| Merk | VOLVO |
| Type | 240 POLAR U9 |
| Kleur | rood |
| Bouwjaar | 25-05-1993 |
| Nieuwprijs | € 22.680 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 83 kW / 113 PK bij 5400 tpm |
| 0-100km/h | 12,0 seconden |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Transmissie | 5 v., handgeschakeld |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 23-11-2025 |
 |
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 83 kW / 113 PK bij 5400 tpm |
| Koppel | 185 Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2316cc | CO2 uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken GN-VX-92 |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig is APK gekeurd tot: 23-11-2025 |
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Schokdemper werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 4 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 5 Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt 6 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 7 Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 8 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 2 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 3 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Remslang ernstig misvormd |
| Aandachtspunt 2 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 3 Dimlicht niet juist aangebracht |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt 3 Remlicht werkt niet (goed) |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken GN-VX-92 | Nee |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 4780 mm |
| Voertuig breedte | 1720 mm |
| Voertuig hoogte | 1475 mm |
| Wielbasis | 2650 mm |
| Spoorbreedte voor | 1430 mm |
| Spoorbreedte achter | 1360 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1316 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1950 kg |
| Maximale laadvermogen | 614 kg |
| Maximale dakbelasting | 75 kg |
| Aanhanger ongeremd | 658 kg |
| Aanhanger geremd | 1600 kg |
| Maximale kogeldruk | - kg |
| Laadruimte inhoud | 1200-2151 l |
| Totaal bekeken | 16 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 3 |
| Wielophanging voor | onafh., McPherson |
| Wielophanging achter | star |
| Vering voor | schroefveren |
| Vering achter | schroefveren |
| Stabilisator voor | ja |
| Stabilisator achter | ja |
| Remmen voor | gev. schijven |
| Remmen achter | schijven |
| Draaicirkel | 9,8 m |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | 15.000 km / 1 jaar |
| Algemene garantie | 1 jaar, onbeperkt |
| Carrosserie garantie | 8 jaar |
| Type motorolie | 5W40 |
| Inhoud motorolie | 3,85 liter |
| Verversinterval motorolie | 15000 km / 12 maanden |
| Min. temperatuur koelvloeistof | -36°C |
| Inhoud koelvloeistof | 9,4 liter |
| Verversinterval koelvloeistof | 30000 km / 24 maanden |
| Vermogen | 83 kW / 113 PK bij 5400 tpm |
| Koppel | 185 Nm |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| 0-100km/h | 12,0 s |
| Vervaldatum APK | 23-11-2025 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 25-05-1993 |
| Eerste afgifte in Nederland | 25-05-1993 |
| Laatste tenaamstelling | 25-08-1995 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 16 |
| Voorbanden | 185/70TR14 |
|
185
70T
R14
|
|
| Achterbanden | 185/70TR14 |
|
185
70T
R14
|
|
Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:
Het eerste getal (185) geeft de breedte van de band aan in millimeters. Het tweede getal (70T) is de hoogte van de band. Het derde getal met de letter R (R14) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 14" (inch). |
|
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €205 | €820 |
| Friesland | €200 | €800 |
| Drenthe | €202 | €808 |
| Overijssel | €194 | €776 |
| Flevoland | €195 | €780 |
| Gelderland | €207 | €828 |
| Utrecht | €194 | €776 |
| Noord-Holland | €190 | €760 |
| Zuid-Holland | €207 | €828 |
| Zeeland | €196 | €784 |
| Noord-Brabant | €194 | €776 |
| Limburg | €195 | €780 |
| Uitvoering | |
| BPM bedrag | € 5.188 |
| Handelsbenaming | 240 POLAR U9 |
| Variant | |
| Carrosserie | stationwagen |
| Plaats chassisnummer | tegen r. voorste deurstyl |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Boring x slag | 96,0 x 80,0 mm |
| Compressieverhouding | 9,8 :1 |
| Eurolabel | 1 |
| Geluid rijdend | 0 dB(A) |
| Geluid stationair | 81 dB(A) |
| Kleppenbediening | ohc |
| Tankinhoud | 60 l |
| KM standen worden gecontroleerd bij de RDW |
|
|
Vergelijk 28 aanbieders
Wordt deze VOLVO jouw nieuwe auto? Bespaar op je autoverzekering! In onze vergelijker bekijk je het aanbod van 28 verzekeringsmaatschappijen. Vul je postcode en geboortedatum in om de aanbiedingen te bekijken.
We vergelijken de volgende aanbieders: FBTO, Inshared, DITZO, Unive, Centraal beheer, Allianz Direct, OHRA, HEMA, Klaverblad, EAGON, Nationale Nederlanden, Reaal, ABN-AMRO, SNS, en 14 andere aanbieders. Bekijk meer informatie op: KentekenCheck.nl/verzekering |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
|
Op zoek naar een ander voertuig en ga je je eigen voertuig verkopen of inruilen? Dan heb je de tenaamstellingscode nodig.
De tenaamstellingscode bestaat uit meerdere delen en heeft in totaal 9 cijfers. Deze tenaamstellingscode is online te bestellen op: Tenaamstellingscode.nl Voorbeeld:
-85224
|
| Wegenbelasting | €63 |
| Brandstof | €107 |
| Onderhoud | €21 |
| Banden | €6 |
| Verzekering v.a. | €23 |
| Totaal | €220 |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide VOLVO rapport met daarin extra:
Wat kost deze VOLVO in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 10-11-2023 om 10:02
