| Merk | VOLKSWAGEN |
| Type | GOLF |
| Kleur | blauw (bluegraphit pareleffect) |
| Bouwjaar | 12-02-2009 |
| Nieuwprijs | € 32.655 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 103 kW / 140 PK bij 4.200 rpm |
| 0-100km/h | 9,3 seconden |
| Topsnelheid | 209 km/h |
| Transmissie | 6 v., handgeschakeld |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 02-11-2024 |
 |
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 103 kW / 140 PK bij 4.200 rpm |
| Koppel | 320 Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968cc |
| Verbruik stad | 6.4 l/100km (1:15.6km) |
| Verbruik snelweg | 4.0 l/100km (1:25km) |
| Verbruik gecombineerd | 4.9 l/100km (1:20.4km) |
| CO2 uitstoot | 129 g/km |
| Zuinigheidslabel | B |
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 06-08-2019 |
| Foto's | 15 (bekijk foto's) |
| Vraagprijs | bekijk rapport |
| Kilometerstand | bekijk rapport |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 77-ZGD-8 |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 02-11-2024 |
| Aandachtspunt 1 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Aandachtspunt 2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 1 Claxon werkt niet/ontbreekt |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 2 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 77-ZGD-8 |  Ja |
|
Omschrijving Bij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2011, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat. Mogelijk gevolg Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur. Herstel De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De merkdealer zal het voertuig controleren en een noodzakelijke reparatie uitvoeren. Op elke inspuitleiding wordt een trillingsdemper geplaatst om de belasting van de leidingen door trillingen te verminderen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 299.000 |
|
Omschrijving Door overbelasting kan een storing in een massaverbinding voorkomen van het ABS-/ESC-regelapparaat. Mogelijk gevolg Het ESC-/ABS-regelapparaat kan onjuist functioneren waardoor de stabiliserende werking van de wagen via het remsysteem kan wegvallen. De bestuurder wordt bij een defect gewaarschuwd middels de ABS- en ESC-controlelampjes. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software-update uitvoeren aan het ABS-/ESC-regelapparaat. |
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 707.598 |
|
Omschrijving De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Mogelijk gevolg Niet van toepassing Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster. |
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 6.278.193 |
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van VOLKSWAGEN GOLF modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | € 7.086 |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 4199 mm |
| Voertuig breedte | 1779 mm |
| Voertuig hoogte | 1479 mm |
| Wielbasis | 2578 mm |
| Spoorbreedte voor | 1540 mm |
| Spoorbreedte achter | 1513 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1274 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1910 kg |
| Maximale laadvermogen | 669 kg |
| Maximale dakbelasting | 75 kg |
| Aanhanger ongeremd | 680 kg |
| Aanhanger geremd | 1500 kg |
| Maximale kogeldruk | 75 kg |
| Laadruimte inhoud | 350-1305 l |
| Totaal bekeken | 20 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Wielophanging voor | onafh., McPherson |
| Wielophanging achter | multilink |
| Vering voor | schroefveren |
| Vering achter | schroefveren |
| Stabilisator voor | ja |
| Stabilisator achter | ja |
| Remmen voor | gev. schijven, 288 mm |
| Remmen achter | schijven, 255 mm |
| Draaicirkel | 10,9 m |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | 30.000 km / 1 jaar |
| Algemene garantie | 2 jaar, onbeperkt |
| Carrosserie garantie | 12 jaar |
| Type motorolie | 5W30 |
| Inhoud motorolie | 4 liter |
| Verversinterval motorolie | 15000 km / 12 maanden |
| Min. temperatuur koelvloeistof | -36°C |
| Verversinterval koelvloeistof | 48 maanden / 60000 km |
| Vermogen | 103 kW / 140 PK bij 4.200 rpm |
| Koppel | 320 Nm |
| Topsnelheid | 209 km/h |
| 0-100km/h | 9,3 s |
| Vervaldatum APK | 02-11-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 12-02-2009 |
| Eerste afgifte in Nederland | 29-10-2012 |
| Laatste tenaamstelling | 05-06-2024 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 20 |
| Voorbanden | 205/55R16 |
|
205
55
R16
|
|
| Achterbanden | 205/55R16 |
|
205
55
R16
|
|
Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:
Het eerste getal (205) geeft de breedte van de band aan in millimeters. Het tweede getal (55) is de hoogte van de band. Het derde getal met de letter R (R16) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 16" (inch). |
|
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €415 | €1.660 |
| Friesland | €411 | €1.644 |
| Drenthe | €412 | €1.648 |
| Overijssel | €405 | €1.620 |
| Flevoland | €405 | €1.620 |
| Gelderland | €417 | €1.668 |
| Utrecht | €404 | €1.616 |
| Noord-Holland | €401 | €1.604 |
| Zuid-Holland | €418 | €1.672 |
| Zeeland | €406 | €1.624 |
| Noord-Brabant | €405 | €1.620 |
| Limburg | €405 | €1.620 |
| Uitvoering | FM6FM62Q025N7MGVI |
| Motorcode | CBA |
| BPM bedrag | € 7.086 |
| Handelsbenaming | GOLF |
| Variant | ACCBABX0 |
| Carrosserie | stationwagen |
| Plaats chassisnummer | r. voorwielscherm |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Boring x slag | 81,0 x 95,5 mm |
| Compressieverhouding | 18,0 :1 |
| Eurolabel | 5 |
| Geluid rijdend | 73 dB(A) |
| Geluid stationair | 78 dB(A) |
| Kleppenbediening | dohc |
| Tankinhoud | 55 l |
| KM standen worden gecontroleerd bij de RDW |
|
|
Vergelijk 28 aanbieders
Wordt deze VOLKSWAGEN jouw nieuwe auto? Bespaar op je autoverzekering! In onze vergelijker bekijk je het aanbod van 28 verzekeringsmaatschappijen. Vul je postcode en geboortedatum in om de aanbiedingen te bekijken.
We vergelijken de volgende aanbieders: FBTO, Inshared, DITZO, Unive, Centraal beheer, Allianz Direct, OHRA, HEMA, Klaverblad, EAGON, Nationale Nederlanden, Reaal, ABN-AMRO, SNS, en 14 andere aanbieders. Bekijk meer informatie op: KentekenCheck.nl/verzekering |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
|
Op zoek naar een ander voertuig en ga je je eigen voertuig verkopen of inruilen? Dan heb je de tenaamstellingscode nodig.
De tenaamstellingscode bestaat uit meerdere delen en heeft in totaal 9 cijfers. Deze tenaamstellingscode is online te bestellen op: Tenaamstellingscode.nl Voorbeeld:
-85224
|
| Wegenbelasting | €134 |
| Brandstof | €69 |
| Onderhoud | €22 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €26 |
| Totaal | €261 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide VOLKSWAGEN rapport met daarin extra:
Wat kost deze VOLKSWAGEN in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd op: 21-09-2023 om 12:44
APK goedgekeurd na reparatie op: 09-09-2022 om 15:21
