| Merk | TOYOTA |
| Type | TOYOTA COROLLA |
| Kleur | blauw |
| Bouwjaar | 10-10-2006 |
| Nieuwprijs | € 26.855 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 85 kW / 116 PK bij 3.600 rpm |
| 0-100km/h | 10,6 seconden |
| Topsnelheid | 185 km/h |
| Transmissie | 5 v., handgeschakeld |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 09-03-2024 |
 |
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 85 kW / 116 PK bij 3.600 rpm |
| Koppel | 280 Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995cc |
| Verbruik stad | 7.2 l/100km (1:13.9km) |
| Verbruik snelweg | 4.7 l/100km (1:21.3km) |
| Verbruik gecombineerd | 5.6 l/100km (1:17.9km) |
| CO2 uitstoot | 149 g/km |
| Zuinigheidslabel | D |
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 26-09-2018 |
| Foto's | 6 (bekijk foto's) |
| Vraagprijs | bekijk rapport |
| Kilometerstand | bekijk rapport |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 33-TH-PS |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 09-03-2024 |
| Aandachtspunt 1 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt 2 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt 3 Remlicht werkt niet (goed) |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| Aandachtspunt 2 Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| Aandachtspunt 3 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 4 Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| Aandachtspunt 1 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 2 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt 1 Remleiding ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt 2 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 1 Remleiding ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt 2 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 33-TH-PS |  Ja |
|
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. Mogelijk gevolg De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 3.552.427 |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 4.505 mm |
| Voertuig breedte | 1.710 mm |
| Voertuig hoogte | 1.470 mm |
| Wielbasis | 2.600 mm |
| Spoorbreedte voor | 1460 mm |
| Spoorbreedte achter | 1480 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1265 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1780 kg |
| Maximale laadvermogen | 515 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 450 kg |
| Aanhanger geremd | 1300 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 1 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Type motorolie | 5W30 |
| Inhoud motorolie | 5,9 liter |
| Verversinterval motorolie | 15000 km |
| Min. temperatuur koelvloeistof | -36°C |
| Verversinterval koelvloeistof | 90000 km |
| Vermogen | 85 kW / 116 PK bij 3.600 rpm |
| Koppel | 280 Nm |
| Topsnelheid | 185 km/h |
| 0-100km/h | 10,6 s |
| Vervaldatum APK | 09-03-2024 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 10-10-2006 |
| Eerste afgifte in Nederland | 10-10-2006 |
| Laatste tenaamstelling | 10-10-2006 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 1 |
|
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €415 | €1.660 |
| Friesland | €411 | €1.644 |
| Drenthe | €412 | €1.648 |
| Overijssel | €405 | €1.620 |
| Flevoland | €405 | €1.620 |
| Gelderland | €417 | €1.668 |
| Utrecht | €404 | €1.616 |
| Noord-Holland | €401 | €1.604 |
| Zuid-Holland | €418 | €1.672 |
| Zeeland | €406 | €1.624 |
| Noord-Brabant | €405 | €1.620 |
| Limburg | €405 | €1.620 |
| Uitvoering | CDE120L-DEMNXW(1H) |
| Motorcode | 1CD-FTV |
| BPM bedrag | € 7.728 |
| Handelsbenaming | TOYOTA COROLLA |
| Variant | CDE120X(E) |
| Carrosserie | sedan |
| Plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | 4 |
| Geluid rijdend | 73 dB(A) |
| Geluid stationair | 77 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | 0 l |
| KM standen worden gecontroleerd bij de RDW |
|
|
Vergelijk 28 aanbieders
Wordt deze TOYOTA jouw nieuwe auto? Bespaar op je autoverzekering! In onze vergelijker bekijk je het aanbod van 28 verzekeringsmaatschappijen. Vul je postcode en geboortedatum in om de aanbiedingen te bekijken.
We vergelijken de volgende aanbieders: FBTO, Inshared, DITZO, Unive, Centraal beheer, Allianz Direct, OHRA, HEMA, Klaverblad, EAGON, Nationale Nederlanden, Reaal, ABN-AMRO, SNS, en 14 andere aanbieders. Bekijk meer informatie op: KentekenCheck.nl/verzekering |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
|
Op zoek naar een ander voertuig en ga je je eigen voertuig verkopen of inruilen? Dan heb je de tenaamstellingscode nodig.
De tenaamstellingscode bestaat uit meerdere delen en heeft in totaal 9 cijfers. Deze tenaamstellingscode is online te bestellen op: Tenaamstellingscode.nl Voorbeeld:
-85224
|
| Wegenbelasting | €134 |
| Brandstof | €78 |
| Onderhoud | €21 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €23 |
| Totaal | €266 |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide TOYOTA rapport met daarin extra:
Wat kost deze TOYOTA in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 09-03-2023 om 14:23
APK goedgekeurd op: 16-02-2022 om 11:53
