| Merk | TERBERG |
| Type | FM1850-T |
| Kleur | |
| Bouwjaar | 24-05-2000 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 309 kW / 421 PK |
| 0-100km/h | - |
| Topsnelheid | - km/h |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 13-08-2023 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 309 kW / 421 PK |
| Koppel | - Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | - cc | CO2 uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken BJ-GJ-94 |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 13-08-2023 |
| Aandachtspunt 1 Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 2 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 3 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 4 Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 5 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt 6 Waarschuwingsinrichting veerrem werkt niet goed |
| Aandachtspunt 7 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 8 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt 9 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 10 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 11 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 12 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| Aandachtspunt 2 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 3 Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 4 Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt 5 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 6 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 7 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt 8 Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| Aandachtspunt 9 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 10 Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| Aandachtspunt 11 Scherpe delen aan buitenzijde |
| Aandachtspunt 12 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt 13 Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 14 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 15 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 16 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 17 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 2 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 3 Verzegeling tachograaf niet intact of ontbreekt |
| Aandachtspunt 4 Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| Aandachtspunt 5 Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| Aandachtspunt 6 Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| Aandachtspunt 7 Gordelsluiting werkt niet |
| Aandachtspunt 8 Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 9 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt 10 Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 11 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 12 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| Aandachtspunt 3 Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| Aandachtspunt 4 Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| Aandachtspunt 5 Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| Aandachtspunt 6 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt 7 Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| Aandachtspunt 8 Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 9 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 10 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 11 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 12 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Brandstoflekkage |
| Aandachtspunt 2 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 3 Schokdemper werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 4 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 5 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 6 Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| Aandachtspunt 7 Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| Aandachtspunt 8 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 9 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 10 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Brandstoflekkage |
| Aandachtspunt 2 Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 3 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 4 Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 5 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 6 Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 7 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 8 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 9 Automatische afsluiters ontbreken of werken niet goed |
| Aandachtspunt 10 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 11 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 12 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 13 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 14 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken BJ-GJ-94 | Nee |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | - |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 6.300 mm |
| Spoorbreedte voor | 0 mm |
| Spoorbreedte achter | 0 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 16140 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 43000 kg |
| Maximale laadvermogen | 26860 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | kg |
| Aanhanger geremd | kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 25 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 3 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Vermogen | 309 kW / 421 PK |
| Koppel | - Nm |
| Topsnelheid | - km/h |
| 0-100km/h | - |
| Vervaldatum APK | 13-08-2023 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 24-05-2000 |
| Eerste afgifte in Nederland | 24-05-2000 |
| Laatste tenaamstelling | 15-09-2023 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 25 |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Uitvoering | |
| BPM bedrag | - |
| Handelsbenaming | FM1850-T |
| Variant | |
| Carrosserie | afneembare bovenbouw |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 035 cm v. voorste vooras |
| Voertuigcategorie | N3 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | 2 |
| Geluid rijdend | 0 dB(A) |
| Geluid stationair | 0 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | - |
| Wegenbelasting | €0 |
| Brandstof | €92 |
| Onderhoud | €20 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €20 |
| Totaal | €142 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide TERBERG rapport met daarin extra:
Wat kost deze TERBERG in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 13-07-2022 om 18:56
