| Merk | SUZUKI |
| Type | UK110 |
| Kleur | |
| Bouwjaar | 08-06-2016 |
| Nieuwprijs | € 2.099 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 6 kW / 9 PK bij 8.000 rpm |
| 0-100km/h | - |
| Topsnelheid | 95 km/h |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | Onbekend |
 |
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 6 kW / 9 PK bij 8.000 rpm |
| Koppel | - Nm |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 113cc | CO2 uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 53-MG-SX |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: Onbekend |
| Geen aandachtspunten! In de periode van 08-06-2016 tot 15-12-2024 is dit voertuig nooit afgekeurd tijdens een RDW APK. |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 53-MG-SX |  Ja |
|
Omschrijving 1. De moer van de kickstarteraandrijving kan loslopen. 2. Er kan een losse bout in het luchtfilter zitten. 3. De snelkoppelingen van de brandstofslang kunnen niet goed zijn vastgeklikt. Mogelijk gevolg 1. Als de moer van de kickstarter aandrijving los loopt onstaat er overmatig geluid en/of verlies van aandrijving. 2. De losse bout in het luchtfilter kan tussen de gasklep komen waardoor het gas blijft hangen. 3. Als de snelkoppelinggen niet goed zijn vastgeklikt, ontstaat er brandstoflekkage met schade aan het millieu en brandgevaar tot gevolg. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal:1. De kickstartermoer aantrekken. 2. De eventuele losse bout verwijderen 3. De snelkoppelingen van de brandstofleiding controleren en zonodig vastklikken. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 8.787 |
|
Omschrijving De krukasmoer van de kickstarter en aandrijfpoelie is niet goed vastgedraaid en deze kan losraken. Ook is er soldeervloeimiddel in het contactslot achtergebleven waardoor het de electrische geleiding van de contacten kan verstoren. Mogelijk gevolg Uitvallen van de aandrijving van de motor en uitvallen van de motor, verliezen van de controle over het voertuig. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De moer en het contactslot wordt dan vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 12.594 |
|
Omschrijving De rubber afdichthoesjes aan de uiteinden van de gaskabel dichten niet goed af. Hierdoor kan er water in de gaskabel komen. Bij lage temperaturen kan dit water bevriezen waardoor de gaskabel gaat vastzitten. Mogelijk gevolg Als de gaskabel vastzit kan de gashendel niet meer bediend of dichtgedraaid worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de gaskabel vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 11.256 |
|
Omschrijving De bedieningsschakelaars van de claxon en motorstart kunnen door corrosie mogelijk niet meer gaan functioneren. Mogelijk gevolg Door binnendringen van water en vuil in de bedieningsschakelaars kan de claxon mogelijk niet meer werken en/of de motor niet gestart worden op cruciale momenten. Herstel De betrokken eigenaren worden verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met een Suzuki dealer voor het vervangen van de schakelaar. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 19.920 |
|
Omschrijving De hoek van astap van de krukas naar de dynamo rotor kan onjuist zijn. Hierdoor past de dynamo rotor niet goed en kan de krukas beschadigen. Mogelijk gevolg Uitvallen van de motor. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De krukas wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt de krukas en rotor vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 10.618 |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | mm |
| Voertuig breedte | mm |
| Voertuig hoogte | mm |
| Wielbasis | 1.260 mm |
| Spoorbreedte voor | - |
| Spoorbreedte achter | - |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 93 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 270 kg |
| Maximale laadvermogen | 177 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | kg |
| Aanhanger geremd | kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 5 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Vermogen | 6 kW / 9 PK bij 8.000 rpm |
| Koppel | - Nm |
| Topsnelheid | 95 km/h |
| 0-100km/h | - |
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 08-06-2016 |
| Eerste afgifte in Nederland | 08-06-2016 |
| Laatste tenaamstelling | 19-08-2018 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 5 |
|
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Uitvoering | 1 |
| Motorcode | AE54 |
| BPM bedrag | € 109 |
| Handelsbenaming | UK110 |
| Variant | 1 |
| Carrosserie | Niet geregistreerd |
| Plaats chassisnummer | r. |
| Voertuigcategorie | L3 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | |
| Geluid rijdend | 71 dB(A) |
| Geluid stationair | 82 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | 0 l |
| KM standen worden gecontroleerd bij de RDW |
|
|
Vergelijk 28 aanbieders
Wordt deze SUZUKI jouw nieuwe auto? Bespaar op je autoverzekering! In onze vergelijker bekijk je het aanbod van 28 verzekeringsmaatschappijen. Vul je postcode en geboortedatum in om de aanbiedingen te bekijken.
We vergelijken de volgende aanbieders: FBTO, Inshared, DITZO, Unive, Centraal beheer, Allianz Direct, OHRA, HEMA, Klaverblad, EAGON, Nationale Nederlanden, Reaal, ABN-AMRO, SNS, en 14 andere aanbieders. Bekijk meer informatie op: KentekenCheck.nl/verzekering |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
|
Op zoek naar een ander voertuig en ga je je eigen voertuig verkopen of inruilen? Dan heb je de tenaamstellingscode nodig.
De tenaamstellingscode bestaat uit meerdere delen en heeft in totaal 9 cijfers. Deze tenaamstellingscode is online te bestellen op: Tenaamstellingscode.nl Voorbeeld:
-85224
|
| Wegenbelasting | €0 |
| Brandstof | €105 |
| Onderhoud | €20 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €20 |
| Totaal | €155 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide SUZUKI rapport met daarin extra:
Wat kost deze SUZUKI in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
