| Merk | SUBARU |
| Type | IMPREZA |
| Kleur | blauw |
| Bouwjaar | 31-08-2007 |
| Nieuwprijs | € 25.495 |
| Brandstof | LPG / Benzine |
| Vermogen | 110 kW / 150 PK bij 6.400 rpm |
| 0-100km/h | 9,6 seconden |
| Topsnelheid | 193 km/h |
| Transmissie | 5 v., handgeschakeld |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 06-06-2021 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 110 kW / 150 PK bij 6.400 rpm |
| Koppel | 196 Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1994cc |
| Verbruik stad | 11.1 l/100km (1:9km) |
| Verbruik snelweg | 6.9 l/100km (1:14.5km) |
| Verbruik gecombineerd | 8.4 l/100km (1:11.9km) |
| CO2 uitstoot | 199 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 67-XR-VX |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 06-06-2021 |
| Aandachtspunt 1 CO meer dan wettelijk toegestaan |
| Aandachtspunt 2 Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| Aandachtspunt 3 Mistlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 4 Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Stadslicht werkt niet (goed) |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 67-XR-VX |  Ja |
|
Omschrijving De remleidingen zijn onvoldoende tegen corrosie beschermd. Mogelijk gevolg De remleidingen kunnen corroderen of doorroesten. Treedt er lekkage op, dan kan de remwerking verminderen of in het uiterste geval wegvallen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende remleidingen testen op lekkage. Bij lekkage zal deze worden vervangen. Is er geen lekkage, dan krijgt de remleiding een anti-corrosiebehandeling. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 517.904 |
|
Omschrijving De contactpunten van een relais kunnen vastsmelten waardoor de secundaire lucht injectiepomp blijft draaien. Voor dit defect zijn eerder voertuigen teruggeroepen en is er mogelijk een verkeerd onderdeel vervangen (referentie producent: SRT227). Mogelijk gevolg Oververhit raken van de injectiepomp. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het motorwaarschuwingslampje op het dashboard. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht (opnieuw) een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het relais vervangen voor een verbeterd exemplaar. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 18.156 |
|
Omschrijving De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. Mogelijk gevolg Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. Herstel De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 432.371 |
|
Omschrijving De kabelboom naar de benzinepomp is te stijf. Hierdoor ontstaat beweging in de stekkerverbinding van de pomp. De stekker komt los te zitten en onder invloed van vuil ontstaat overgangsweerstand. Mogelijk gevolg Uitvallen van de motor en niet of moeilijk weer kunnen starten. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelboom wordt dan vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 252.412 |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 4415 mm |
| Voertuig breedte | 1740 mm |
| Voertuig hoogte | 1475 mm |
| Wielbasis | 2620 mm |
| Spoorbreedte voor | 1495 mm |
| Spoorbreedte achter | 1495 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1350 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1890 kg |
| Maximale laadvermogen | 570 kg |
| Maximale dakbelasting | 80 kg |
| Aanhanger ongeremd | 650 kg |
| Aanhanger geremd | 1600 kg |
| Maximale kogeldruk | 75 kg |
| Laadruimte inhoud | 301-1216 l |
| Totaal bekeken | 18 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 2 |
| Wielophanging voor | onafh., McPherson |
| Wielophanging achter | onafh., dubb.dr. |
| Vering voor | schroefveren |
| Vering achter | schroefveren |
| Stabilisator voor | ja |
| Stabilisator achter | ja |
| Remmen voor | gev. schijven |
| Remmen achter | schijven |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | 25.000 km / 2 jaar |
| Algemene garantie | 3 jaar, onbeperkt |
| Carrosserie garantie | 12 jaar |
| Type motorolie | 5W40 |
| Inhoud motorolie | 4 liter |
| Verversinterval motorolie | 15000 km / 12 maanden |
| Min. temperatuur koelvloeistof | -36°C |
| Verversinterval koelvloeistof | 30000 km / 24 maanden |
| Vermogen | 110 kW / 150 PK bij 6.400 rpm |
| Koppel | 196 Nm |
| Topsnelheid | 193 km/h |
| 0-100km/h | 9,6 s |
| Vervaldatum APK | 06-06-2021 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 31-08-2007 |
| Eerste afgifte in Nederland | 31-08-2007 |
| Laatste tenaamstelling | 05-05-2021 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 18 |
| Voorbanden | 205/55R16 |
|
205
55
R16
|
|
| Achterbanden | 205/55R16 |
|
205
55
R16
|
|
Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:
Het eerste getal (205) geeft de breedte van de band aan in millimeters. Het tweede getal (55) is de hoogte van de band. Het derde getal met de letter R (R16) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 16" (inch). |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €296 | €1.184 |
| Friesland | €291 | €1.164 |
| Drenthe | €293 | €1.172 |
| Overijssel | €285 | €1.140 |
| Flevoland | €286 | €1.144 |
| Gelderland | €298 | €1.192 |
| Utrecht | €285 | €1.140 |
| Noord-Holland | €282 | €1.128 |
| Zuid-Holland | €299 | €1.196 |
| Zeeland | €287 | €1.148 |
| Noord-Brabant | €286 | €1.144 |
| Limburg | €286 | €1.144 |
| Uitvoering | 030 |
| Motorcode | EJ20 |
| BPM bedrag | € 7.500 |
| Handelsbenaming | IMPREZA |
| Variant | GH7 |
| Carrosserie | stationwagen |
| Plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Boring x slag | 92,0 x 75,0 mm |
| Compressieverhouding | 10,2 :1 |
| Eurolabel | 4 |
| Geluid rijdend | 0 dB(A) |
| Geluid stationair | 0 dB(A) |
| Kleppenbediening | dohc |
| Tankinhoud | 60 l |
| Wegenbelasting | €94 |
| Brandstof | €51 |
| Onderhoud | €21 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €23 |
| Totaal | €199 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide SUBARU rapport met daarin extra:
Wat kost deze SUBARU in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd op: 26-05-2020 om 13:18
APK goedgekeurd na reparatie op: 29-05-2019 om 09:48
