| Merk | RENAULT |
| Type | MIDLUM 180-16C |
| Kleur | |
| Bouwjaar | 08-01-2003 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 128 kW / 174 PK |
| 0-100km/h | - |
| Topsnelheid | - km/h |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 26-02-2023 |
 |
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 128 kW / 174 PK |
| Koppel | - Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | - cc | CO2 uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken BN-JX-42 |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 26-02-2023 |
| Aandachtspunt 1 Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 2 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 3 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 4 (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| Aandachtspunt 1 Brandstoflekkage |
| Aandachtspunt 2 Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 3 Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 4 Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 5 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 6 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt 7 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 8 Richtingaanwijzers optisch of akoestisch signaal ontbreekt o |
| Aandachtspunt 9 Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| Aandachtspunt 1 Brandstoflekkage |
| Aandachtspunt 2 Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 3 Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 4 Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 5 Richtingaanwijzers optisch of akoestisch signaal ontbreekt o |
| Aandachtspunt 6 Richtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 7 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 8 Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Schokdemper werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 3 Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| Aandachtspunt 4 Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| Aandachtspunt 1 Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 2 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 3 Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 4 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 5 Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| Aandachtspunt 6 Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 7 (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 8 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| Aandachtspunt 9 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 10 Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| Aandachtspunt 1 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 2 Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| Aandachtspunt 3 Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 4 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt 5 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 6 Claxon werkt niet/ontbreekt |
| Aandachtspunt 1 Accu niet deugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 2 Snelheidsbegrenzer niet aanwezig/onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 3 Ruitenwisser/-sproeier werkt niet goed/niet aanwezig |
| Aandachtspunt 4 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector |
| Aandachtspunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken BN-JX-42 | Nee |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | - |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 6.480 mm |
| Spoorbreedte voor | 0 mm |
| Spoorbreedte achter | 0 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 8520 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 16000 kg |
| Maximale laadvermogen | 7480 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | kg |
| Aanhanger geremd | kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 13 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 2 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Vermogen | 128 kW / 174 PK |
| Koppel | - Nm |
| Topsnelheid | - km/h |
| 0-100km/h | - |
| Vervaldatum APK | 26-02-2023 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 08-01-2003 |
| Eerste afgifte in Nederland | 08-01-2003 |
| Laatste tenaamstelling | 28-09-2023 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 13 |
|
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Uitvoering | |
| BPM bedrag | - |
| Handelsbenaming | MIDLUM 180-16C |
| Variant | |
| Carrosserie | voor vervoer voertuigen |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk v. 3e veerh. |
| Voertuigcategorie | N3 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | 3 |
| Geluid rijdend | 0 dB(A) |
| Geluid stationair | 0 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | - |
| KM standen worden gecontroleerd bij de RDW |
|
|
Vergelijk 28 aanbieders
Wordt deze RENAULT jouw nieuwe auto? Bespaar op je autoverzekering! In onze vergelijker bekijk je het aanbod van 28 verzekeringsmaatschappijen. Vul je postcode en geboortedatum in om de aanbiedingen te bekijken.
We vergelijken de volgende aanbieders: FBTO, Inshared, DITZO, Unive, Centraal beheer, Allianz Direct, OHRA, HEMA, Klaverblad, EAGON, Nationale Nederlanden, Reaal, ABN-AMRO, SNS, en 14 andere aanbieders. Bekijk meer informatie op: KentekenCheck.nl/verzekering |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
|
Op zoek naar een ander voertuig en ga je je eigen voertuig verkopen of inruilen? Dan heb je de tenaamstellingscode nodig.
De tenaamstellingscode bestaat uit meerdere delen en heeft in totaal 9 cijfers. Deze tenaamstellingscode is online te bestellen op: Tenaamstellingscode.nl Voorbeeld:
-85224
|
| Wegenbelasting | €0 |
| Brandstof | €94 |
| Onderhoud | €20 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €20 |
| Totaal | €144 |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide RENAULT rapport met daarin extra:
Wat kost deze RENAULT in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 03-02-2022 om 16:28
APK gekeurd op: 12-08-2016 om 12:32
