| Merk | PEUGEOT |
| Type | 308 |
| Kleur | grijs |
| Bouwjaar | 26-03-2010 |
| Nieuwprijs | € 25.705 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 66 kW / 90 PK bij 4.000 rpm |
| 0-100km/h | - |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Transmissie | 5 v., handgeschakeld |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 07-07-2018 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 66 kW / 90 PK bij 4.000 rpm |
| Koppel | - Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560cc |
| Verbruik stad | 6.0 l/100km (1:16.7km) |
| Verbruik snelweg | 4.0 l/100km (1:25km) |
| Verbruik gecombineerd | 4.7 l/100km (1:21.3km) |
| CO2 uitstoot | 125 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken NV-256-B |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 07-07-2018 |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken NV-256-B | Nee |
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van PEUGEOT 308 modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | € 6.270 |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 4276 mm |
| Voertuig breedte | 1821 mm |
| Voertuig hoogte | 1430 tot 1519 mm |
| Wielbasis | 2608 mm |
| Spoorbreedte voor | 1530 mm |
| Spoorbreedte achter | 1540 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1278 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1804 kg |
| Maximale laadvermogen | 526 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 685 kg |
| Aanhanger geremd | 1520 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 4 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Type motorolie | 5W30 |
| Inhoud motorolie | 3,75 liter |
| Verversinterval motorolie | 20000 km / 24 maanden |
| Min. temperatuur koelvloeistof | -36°C |
| Inhoud koelvloeistof | 6 liter |
| Verversinterval koelvloeistof | 20000 km / 24 maanden |
| Vermogen | 66 kW / 90 PK bij 4.000 rpm |
| Koppel | - Nm |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| 0-100km/h | - |
| Vervaldatum APK | 07-07-2018 |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 26-03-2010 |
| Eerste afgifte in Nederland | 20-04-2017 |
| Laatste tenaamstelling | 20-04-2017 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 4 |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €415 | €1.660 |
| Friesland | €411 | €1.644 |
| Drenthe | €412 | €1.648 |
| Overijssel | €405 | €1.620 |
| Flevoland | €405 | €1.620 |
| Gelderland | €417 | €1.668 |
| Utrecht | €404 | €1.616 |
| Noord-Holland | €401 | €1.604 |
| Zuid-Holland | €418 | €1.672 |
| Zeeland | €406 | €1.624 |
| Noord-Brabant | €405 | €1.620 |
| Limburg | €405 | €1.620 |
| Uitvoering | C |
| Motorcode | 9HX |
| BPM bedrag | € 6.270 |
| Handelsbenaming | 308 |
| Variant | C9HX |
| Carrosserie | MPV |
| Plaats chassisnummer | r. tegen schroefveerkoker onder motorkap |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | 4 |
| Geluid rijdend | 73 dB(A) |
| Geluid stationair | 78 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | 0 l |
| Wegenbelasting | €134 |
| Brandstof | €66 |
| Onderhoud | €21 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €23 |
| Totaal | €254 |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide PEUGEOT rapport met daarin extra:
Wat kost deze PEUGEOT in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd op: 07-07-2017 om 13:27
