| Merk | OPEL |
| Type | VIVARO |
| Kleur | |
| Bouwjaar | 07-10-2020 |
| Nieuwprijs | € 49.364 |
| Brandstof | Elektriciteit |
| Vermogen | - kW / - PK |
| Vermogen elektromotor | 100 kW / 136 PK |
| 0-100km/h | econden |
| Topsnelheid | 0 km/h |
| Transmissie | 1 v., automaat |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 07-10-2024 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | - kW / - PK |
| Koppel | 260 Nm |
| Actieradius | - km |
| NEDC elektrisch verbruik | - Wh/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| Website | ViaBovag.nl |
| Datum | 27-12-2021 |
| Foto's | 20 (bekijk foto's) |
| Vraagprijs | Meerdere pPrijzen bekend (bekijk rapport) |
| Kilometerstand | bekijk rapport |
| Website | ViaBovag.nl |
| Datum | 18-03-2021 |
| Foto's | 1 |
| Vraagprijs | Meerdere pPrijzen bekend (bekijk rapport) |
| Kilometerstand | bekijk rapport |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken VHF-31-K |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 07-10-2024 |
| Geen aandachtspunten! In de periode van 07-10-2020 tot 07-10-2024 is dit voertuig nooit afgekeurd tijdens een RDW APK. |
| Productiedatum | 07-10-2020 |
| Motorcode | CPTA (TSI) |
| Kleur | L8 (BLACK: phantom black pearl effect) |
| Kleur dak | L8 (BLACK: phantom black pearl effect) |
| S249A | Multifunctionele bediening stuurwiel (MULTIFUNKTION FUER LENKRAD) |
| S255A | Lederen sportstuur (SPORT-LEDERLENKRAD) |
| S258A | Banden met runflat eigenschappen (BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN) |
| S322A | Comfort access (KOMFORTZUGANG) |
| S402A | Panoramadak met schuif/kantel functie (PANORAMA GLASDACH) |
| S688A | Harman/Kardon surround sound system (HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM) |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken VHF-31-K |  Ja |
|
Omschrijving De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. Mogelijk gevolg De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 438.139 |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 4956 tot 4959 mm |
| Voertuig breedte | 1920 mm |
| Voertuig hoogte | 1881 tot 1940 mm |
| Wielbasis | 3.280 mm |
| Spoorbreedte voor | 1630 mm |
| Spoorbreedte achter | 1620 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 2000 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 3025 kg |
| Maximale laadvermogen | 1025 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 7 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Vermogen | - kW / - PK |
| Koppel | 260 Nm |
| Topsnelheid | 0 km/h |
| 0-100km/h |
| Vervaldatum APK | 07-10-2024 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 07-10-2020 |
| Eerste afgifte in Nederland | 07-10-2020 |
| Laatste tenaamstelling | Niet geregistreerd |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 7 |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €0 | €0 |
| Friesland | €0 | €0 |
| Drenthe | €0 | €0 |
| Overijssel | €0 | €0 |
| Flevoland | €0 | €0 |
| Gelderland | €0 | €0 |
| Utrecht | €0 | €0 |
| Noord-Holland | €0 | €0 |
| Zuid-Holland | €0 | €0 |
| Zeeland | €0 | €0 |
| Noord-Brabant | €0 | €0 |
| Limburg | €0 | €0 |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €183 | €732 |
| Friesland | €183 | €732 |
| Drenthe | €183 | €732 |
| Overijssel | €183 | €732 |
| Flevoland | €183 | €732 |
| Gelderland | €183 | €732 |
| Utrecht | €183 | €732 |
| Noord-Holland | €183 | €732 |
| Zuid-Holland | €183 | €732 |
| Zeeland | €183 | €732 |
| Noord-Brabant | €183 | €732 |
| Limburg | €183 | €732 |
| Uitvoering | ZKXZ-B7801C |
| Motorcode | ZK01 |
| BPM bedrag | - |
| Handelsbenaming | VIVARO |
| Variant | 1 |
| Carrosserie | gesloten opbouw |
| Plaats chassisnummer | |
| Voertuigcategorie | N1 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | Z |
| Geluid rijdend | 68 dB(A) |
| Geluid stationair | 0 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | 0 l |
| Maximale verhouding biobrandstof | 30% |
| Wegenbelasting | €0 |
| Brandstof | €14 |
| Onderhoud | €23 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €29 |
| Totaal | €76 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
| Website | ViaBovag.nl |
| Datum | 27-12-2021 |
| Foto's | 20 |
| Vraagprijs | Meerdere pPrijzen bekend (bekijk rapport) |
| Website | ViaBovag.nl |
| Datum | 18-03-2021 |
| Foto's | 1 |
| Vraagprijs | Meerdere pPrijzen bekend (bekijk rapport) |
Bekijk het uitgebreide OPEL rapport met daarin extra:
Wat kost deze OPEL in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
