| Merk | OPEL |
| Type | MOKKA |
| Kleur | zwart |
| Bouwjaar | 28-12-2012 |
| Nieuwprijs | € 29.814 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 103 kW / 140 PK bij 4.900 rpm |
| 0-100km/h | 9,9 seconden |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Transmissie | 6 v., handgeschakeld |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 28-12-2025 |
 |
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 103 kW / 140 PK bij 4.900 rpm |
| Koppel | 200 Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1364cc |
| Verbruik stad | 8.0 l/100km (1:12.5km) |
| Verbruik snelweg | 5.5 l/100km (1:18.2km) |
| Verbruik gecombineerd | 6.4 l/100km (1:15.6km) |
| CO2 uitstoot | 149 g/km |
| Zuinigheidslabel | C |
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 17-08-2024 |
| Foto's | 15 (bekijk foto's) |
| Vraagprijs | Meerdere pPrijzen bekend (bekijk rapport) |
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 16-06-2024 |
| Foto's | 15 (bekijk foto's) |
| Vraagprijs | Meerdere pPrijzen bekend (bekijk rapport) |
| Kilometerstand | bekijk rapport |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 96-ZNT-2 |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig is APK gekeurd tot: 28-12-2025 |
| Aandachtspunt 1 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 1 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Aandachtspunt 1 Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 2 Mistlicht onjuist afgesteld |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Productiedatum | 28-12-2012 |
| Motorcode | CPTA (TSI) |
| Kleur | L8 (BLACK: phantom black pearl effect) |
| Kleur dak | L8 (BLACK: phantom black pearl effect) |
| S249A | Multifunctionele bediening stuurwiel (MULTIFUNKTION FUER LENKRAD) |
| S255A | Lederen sportstuur (SPORT-LEDERLENKRAD) |
| S258A | Banden met runflat eigenschappen (BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN) |
| S322A | Comfort access (KOMFORTZUGANG) |
| S402A | Panoramadak met schuif/kantel functie (PANORAMA GLASDACH) |
| S688A | Harman/Kardon surround sound system (HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM) |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 96-ZNT-2 |  Ja |
|
Omschrijving Er kan scheurvorming in de tandheugel van de stuurinrichting ontstaan. Hierdoor kan de tandheugel breken. Mogelijk gevolg Uitval stuurinrichting. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stuurinrichting vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 14.121 |
|
Omschrijving Beide veiligheidsgordelspanners van de voorstoelen werken niet correct. Mogelijk gevolg De veiligheidsgordels worden bij een ongeval niet aangetrokken. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. Deze terugroepactie wordt in 2 fases uitgevoerd. De eerste fase is het informeren van de voertuigeigenaar over het defect en de gevaren. De tweede fase, oktober 2015, betreft het vervangen van de onderdelen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 52.014 |
|
Omschrijving Bij de fabricage van het fusee is het gietproces niet goed uitgevoerd. Hierdoor is de fusee niet voldoende sterk. Mogelijk gevolg Breken van de fusee. Hierdoor raakt het voertuig onbestuurbaar. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afpraak te maken met een Opel Erkend Reparateur. De fuseestukken worden gecontroleerd op productiedatum. Afhankelijk van de productiedatum worden de fuseestukken vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 32.380 |
|
Omschrijving De werking van de stuurkolomkoppelsensor kan uitvallen. Mogelijk gevolg Uitvallen van de stuurbekrachtiging. Het voertuig blijft met extra inspanning bestuurbaar. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De stuurkolom wordt dan gecontroleerd. Als het nodig is wordt deze vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.885 |
|
Omschrijving Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Mogelijk gevolg Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen. |
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 27.348 |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 4278 mm |
| Voertuig breedte | 1777 mm |
| Voertuig hoogte | 1658 mm |
| Wielbasis | 2555 mm |
| Spoorbreedte voor | 1540 mm |
| Spoorbreedte achter | 1540 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1325 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1854 kg |
| Maximale laadvermogen | 529 kg |
| Maximale dakbelasting | 75 kg |
| Aanhanger ongeremd | 500 kg |
| Aanhanger geremd | 1200 kg |
| Maximale kogeldruk | 75 kg |
| Laadruimte inhoud | 362-1372 l |
| Totaal bekeken | 16 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Wielophanging voor | onafh., McPherson |
| Wielophanging achter | semi-onafh. |
| Vering voor | schroefveren |
| Vering achter | schroefveren |
| Stabilisator voor | ja |
| Stabilisator achter | nee |
| Remmen voor | gev. schijven |
| Remmen achter | schijven |
| Draaicirkel | 10,9 m |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | 30.000 km / 1 jaar |
| Algemene garantie | 2 jaar, onbeperkt |
| Carrosserie garantie | 12 jaar |
| Type motorolie | 5W30 |
| Inhoud motorolie | 4 liter |
| Verversinterval motorolie | 30000 km / 12 maanden |
| Min. temperatuur koelvloeistof | -36°C |
| Verversinterval koelvloeistof | 12 maanden / 30000 km |
| Vermogen | 103 kW / 140 PK bij 4.900 rpm |
| Koppel | 200 Nm |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| 0-100km/h | 9,9 s |
| Vervaldatum APK | 28-12-2025 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 28-12-2012 |
| Eerste afgifte in Nederland | 28-12-2012 |
| Laatste tenaamstelling | 11-09-2024 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 16 |
| Voorbanden | 215/60R17 |
|
215
60
R17
|
|
| Achterbanden | 215/60R17 |
|
215
60
R17
|
|
Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:
Het eerste getal (215) geeft de breedte van de band aan in millimeters. Het tweede getal (60) is de hoogte van de band. Het derde getal met de letter R (R17) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 17" (inch). |
|
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €205 | €820 |
| Friesland | €200 | €800 |
| Drenthe | €202 | €808 |
| Overijssel | €194 | €776 |
| Flevoland | €195 | €780 |
| Gelderland | €207 | €828 |
| Utrecht | €194 | €776 |
| Noord-Holland | €190 | €760 |
| Zuid-Holland | €207 | €828 |
| Zeeland | €196 | €784 |
| Noord-Brabant | €194 | €776 |
| Limburg | €195 | €780 |
| Uitvoering | A44PAX4X44B |
| Motorcode | A14NET |
| BPM bedrag | € 6.436 |
| Handelsbenaming | MOKKA |
| Variant | JNXXAXX |
| Carrosserie | stationwagen |
| Plaats chassisnummer | r. schutbord |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Boring x slag | 72,5 x 82,6 mm |
| Compressieverhouding | 9,5 :1 |
| Eurolabel | 5 |
| Geluid rijdend | 0 dB(A) |
| Geluid stationair | 76 dB(A) |
| Kleppenbediening | dohc |
| Tankinhoud | 53 l |
| KM standen worden gecontroleerd bij de RDW |
|
|
Vergelijk 28 aanbieders
Wordt deze OPEL jouw nieuwe auto? Bespaar op je autoverzekering! In onze vergelijker bekijk je het aanbod van 28 verzekeringsmaatschappijen. Vul je postcode en geboortedatum in om de aanbiedingen te bekijken.
We vergelijken de volgende aanbieders: FBTO, Inshared, DITZO, Unive, Centraal beheer, Allianz Direct, OHRA, HEMA, Klaverblad, EAGON, Nationale Nederlanden, Reaal, ABN-AMRO, SNS, en 14 andere aanbieders. Bekijk meer informatie op: KentekenCheck.nl/verzekering |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
|
Op zoek naar een ander voertuig en ga je je eigen voertuig verkopen of inruilen? Dan heb je de tenaamstellingscode nodig.
De tenaamstellingscode bestaat uit meerdere delen en heeft in totaal 9 cijfers. Deze tenaamstellingscode is online te bestellen op: Tenaamstellingscode.nl Voorbeeld:
-85224
|
| Wegenbelasting | €63 |
| Brandstof | €101 |
| Onderhoud | €21 |
| Banden | €12 |
| Verzekering v.a. | €23 |
| Totaal | €220 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 17-08-2024 |
| Foto's | 15 |
| Vraagprijs | Meerdere pPrijzen bekend (bekijk rapport) |
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 16-06-2024 |
| Foto's | 15 |
| Vraagprijs | Meerdere pPrijzen bekend (bekijk rapport) |
Bekijk het uitgebreide OPEL rapport met daarin extra:
Wat kost deze OPEL in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 11-12-2023 om 12:31
