| Merk | OPEL |
| Type | VIVARO 1.9DI 2.9T L2H1 CREWCAB |
| Kleur | |
| Bouwjaar | 29-05-2006 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 60 kW / 82 PK |
| 0-100km/h | - |
| Topsnelheid | - km/h |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 26-10-2023 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 60 kW / 82 PK |
| Koppel | - Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1870cc | CO2 uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| Website | NederlandMobiel.nl |
| Datum | 14-05-2022 |
| Foto's | 12 (bekijk foto's) |
| Kilometerstand | bekijk rapport |
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 15-01-2022 |
| Foto's | 12 (bekijk foto's) |
| Vraagprijs | bekijk rapport |
| Kilometerstand | bekijk rapport |
| Website | Marktnet.nl |
| Datum | 14-01-2022 |
| Foto's | 12 (bekijk foto's) |
| Vraagprijs | bekijk rapport |
| Kilometerstand | bekijk rapport |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 50-BZ-BK |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 26-10-2023 |
| Aandachtspunt 1 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt 2 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt 3 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 4 Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| Aandachtspunt 5 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt 6 Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| Aandachtspunt 7 Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 1 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt 1 Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 1 Verbinding stuurinrichting teveel speling |
| Aandachtspunt 2 Onderdeel reminrichting ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 3 Onvoldoende remvoering aanwezig |
| Aandachtspunt 4 Verplicht licht/retroreflector niet vlgs voorschrift |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 50-BZ-BK | Nee |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | - |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 3.500 mm |
| Spoorbreedte voor | 1620 mm |
| Spoorbreedte achter | 1630 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1810 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2940 kg |
| Maximale laadvermogen | 1130 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | 2000 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 30 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Vermogen | 60 kW / 82 PK |
| Koppel | - Nm |
| Topsnelheid | - km/h |
| 0-100km/h | - |
| Vervaldatum APK | 26-10-2023 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 29-05-2006 |
| Eerste afgifte in Nederland | 29-05-2006 |
| Laatste tenaamstelling | 02-03-2023 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 30 |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €501 | €2.004 |
| Friesland | €501 | €2.004 |
| Drenthe | €501 | €2.004 |
| Overijssel | €501 | €2.004 |
| Flevoland | €501 | €2.004 |
| Gelderland | €501 | €2.004 |
| Utrecht | €501 | €2.004 |
| Noord-Holland | €501 | €2.004 |
| Zuid-Holland | €501 | €2.004 |
| Zeeland | €501 | €2.004 |
| Noord-Brabant | €501 | €2.004 |
| Limburg | €501 | €2.004 |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €166 | €664 |
| Friesland | €166 | €664 |
| Drenthe | €166 | €664 |
| Overijssel | €166 | €664 |
| Flevoland | €166 | €664 |
| Gelderland | €166 | €664 |
| Utrecht | €166 | €664 |
| Noord-Holland | €166 | €664 |
| Zuid-Holland | €166 | €664 |
| Zeeland | €166 | €664 |
| Noord-Brabant | €166 | €664 |
| Limburg | €166 | €664 |
| Uitvoering | |
| BPM bedrag | € 8.545 |
| Handelsbenaming | VIVARO 1.9DI 2.9T L2H1 CREWCAB |
| Variant | |
| Carrosserie | gesloten opbouw |
| Plaats chassisnummer | tegen deurdorpel by r. voorzitting |
| Voertuigcategorie | N1 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | 4 |
| Geluid rijdend | 0 dB(A) |
| Geluid stationair | 81 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | - |
| Wegenbelasting | €167 |
| Brandstof | €94 |
| Onderhoud | €20 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €20 |
| Totaal | €311 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide OPEL rapport met daarin extra:
Wat kost deze OPEL in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 26-10-2022 om 17:50
APK gekeurd op: 23-08-2016 om 16:59
