| Merk | NOOTEBOOM |
| Type | OSDB 45 |
| Kleur | |
| Bouwjaar | 25-04-1989 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | - |
| Vermogen | - kW / 0 PK |
| 0-100km/h | - |
| Topsnelheid | - km/h |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 26-11-2022 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | - kW / 0 PK |
| Koppel | - Nm |
| Actieradius | - km |
| NEDC elektrisch verbruik | - Wh/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken OD-36-ZK |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 26-11-2022 |
| Aandachtspunt 1 Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt 2 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 3 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 4 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 1 Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| Aandachtspunt 2 Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt 3 Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 4 Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt 5 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 6 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 7 Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt 8 Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt 9 Kunststof remleiding geknikt |
| Aandachtspunt 10 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt 11 Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| Aandachtspunt 12 Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| Aandachtspunt 13 Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| Aandachtspunt 14 Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| Aandachtspunt 15 Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| Aandachtspunt 16 Retroreflector vertoont gebrek |
| Aandachtspunt 17 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 18 Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| Aandachtspunt 19 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 20 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 1 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 2 Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 3 Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| Aandachtspunt 4 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 5 Remleiding beschadigd |
| Aandachtspunt 6 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 1 Roestschade hulpbalk |
| Aandachtspunt 2 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 3 Koppelingspen te veel gesleten |
| Aandachtspunt 4 Remleiding beschadigd |
| Aandachtspunt 5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Aandachtspunt 1 Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 4 Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| Aandachtspunt 5 Slang besturingssysteem beschadigd |
| Aandachtspunt 6 Slang besturingssysteem raakt bewegend deel |
| Aandachtspunt 7 Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| Aandachtspunt 8 Richtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 9 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 10 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 11 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Aandachtspunt 1 Fusee ondeugdelijk bevestigd/teveel speling |
| Aandachtspunt 2 Wiellager heeft teveel speling |
| Aandachtspunt 3 Band karkas zichtbaar of vertoont uitstulping |
| Aandachtspunt 4 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 5 Slang stuurbekracht./stuurinricht. beschad./schuurt |
| Aandachtspunt 6 Werking bedrijfsrem onvoldoende |
| Aandachtspunt 7 Onderdeel reminrichting ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 8 Onderdeel reminrichting vertoont lekkage |
| Aandachtspunt 9 Trommel-/schijfrem draait niet/onvoldoende vrij |
| Aandachtspunt 10 Stofhoes remcilinder beschadigd/niet aanwezig |
| Aandachtspunt 11 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 12 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector |
| Aandachtspunt 13 Plaatsing licht/retroreflector niet vlgs voorschrift |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken OD-36-ZK | Nee |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | - |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 12.950 mm |
| Spoorbreedte voor | 0 mm |
| Spoorbreedte achter | 0 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 15860 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 45000 kg |
| Maximale laadvermogen | 29140 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | kg |
| Aanhanger geremd | kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 19 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Vermogen | - kW / 0 PK |
| Koppel | - Nm |
| Topsnelheid | - km/h |
| 0-100km/h | - |
| Vervaldatum APK | 26-11-2022 |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 25-04-1989 |
| Eerste afgifte in Nederland | 07-10-1996 |
| Laatste tenaamstelling | Niet geregistreerd |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 19 |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Uitvoering | |
| BPM bedrag | - |
| Handelsbenaming | OSDB 45 |
| Variant | |
| Carrosserie | open wagen |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 265 cm v. hart asstel |
| Voertuigcategorie | O4 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | - |
| Geluid rijdend | 0 dB(A) |
| Geluid stationair | 0 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | - |
| Wegenbelasting | €0 |
| Brandstof | €78 |
| Onderhoud | €20 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €20 |
| Totaal | €128 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide NOOTEBOOM rapport met daarin extra:
Wat kost deze NOOTEBOOM in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 26-11-2021 om 16:13
APK gekeurd op: 24-03-2016 om 17:52
