| Merk | NISSAN |
| Type | NISSAN PATHFINDER |
| Kleur | blauw |
| Bouwjaar | 02-10-2006 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 128 kW / 174 PK bij 4.000 rpm |
| 0-100km/h | 11,8 seconden |
| Topsnelheid | 174 km/h |
| Transmissie | 5 v., automaat |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 13-12-2020 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 128 kW / 174 PK bij 4.000 rpm |
| Koppel | 403 Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2488cc |
| Verbruik stad | 13.2 l/100km (1:7.6km) |
| Verbruik snelweg | 8.3 l/100km (1:12km) |
| Verbruik gecombineerd | 10.1 l/100km (1:9.9km) |
| CO2 uitstoot | 267 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 08-12-2019 |
| Foto's | 18 (bekijk foto's) |
| Vraagprijs | bekijk rapport |
| Kilometerstand | bekijk rapport |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 98-JVB-5 |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 13-12-2020 |
| Aandachtspunt 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 1 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt 2 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt 3 Wiel of velg ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 4 Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 1 Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 1 Stabilisatoren |
| Aandachtspunt 2 Stuurbekrachtiging werkt niet goed/lekt ernstig |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 98-JVB-5 |  Ja |
|
Omschrijving De bedrading van de elektrisch bedienbare stoel is niet juist gemonteerd. Hierdoor kan de bedrading klemraken tussen het stalen stoelframe en de hoogteverstelling. Mogelijk gevolg Beschadiging van de bedrading. Hierdoor kan de bediening van de stoel uitvallen, of de stoel kan zonder bediend te worden van positie wijzigen. Hierdoor kan letsel ontstaan, en/of kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bedrading inspecteren. Indien de bedrading niet juist gemonteerd is zal deze op de juiste wijze geomoteerd worden. Indien bij inspectie blijkt dat de bedrading beschadigd is zal deze vervangen worden. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 103.719 |
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van NISSAN NISSAN PATHFINDER modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | € 13.769 |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 4.789 mm |
| Voertuig breedte | 1.870 mm |
| Voertuig hoogte | 1.865 mm |
| Wielbasis | 2.850 mm |
| Spoorbreedte voor | 1570 mm |
| Spoorbreedte achter | 1570 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 2170 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2880 kg |
| Maximale laadvermogen | 710 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | 3000 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 7 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 2 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Type motorolie | 5W30 |
| Inhoud motorolie | 6,9 liter |
| Verversinterval motorolie | 30000 km / 24 maanden |
| Min. temperatuur koelvloeistof | -36°C |
| Verversinterval koelvloeistof | 60000 km / 48 maanden |
| Vermogen | 128 kW / 174 PK bij 4.000 rpm |
| Koppel | 403 Nm |
| Topsnelheid | 174 km/h |
| 0-100km/h | 11,8 s |
| Vervaldatum APK | 13-12-2020 |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 02-10-2006 |
| Eerste afgifte in Nederland | 27-08-2009 |
| Laatste tenaamstelling | 08-12-2019 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 7 |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €808 | €3.232 |
| Friesland | €797 | €3.188 |
| Drenthe | €802 | €3.208 |
| Overijssel | €783 | €3.132 |
| Flevoland | €785 | €3.140 |
| Gelderland | €813 | €3.252 |
| Utrecht | €783 | €3.132 |
| Noord-Holland | €774 | €3.096 |
| Zuid-Holland | €814 | €3.256 |
| Zeeland | €787 | €3.148 |
| Noord-Brabant | €784 | €3.136 |
| Limburg | €785 | €3.140 |
| Uitvoering | A03 |
| Motorcode | YD25 |
| BPM bedrag | € 13.769 |
| Handelsbenaming | NISSAN PATHFINDER |
| Variant | A |
| Carrosserie | MPV |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk a. vooras |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | 3 |
| Geluid rijdend | 72 dB(A) |
| Geluid stationair | 80 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | 0 l |
| Wegenbelasting | €258 |
| Brandstof | €139 |
| Onderhoud | €20 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €20 |
| Totaal | €447 |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide NISSAN rapport met daarin extra:
Wat kost deze NISSAN in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd op: 13-12-2019 om 12:25
APK goedgekeurd na reparatie op: 06-11-2018 om 15:42
