| Merk | MITSUBISHI |
| Type | MITSUBISHI OUTLANDER |
| Kleur | |
| Bouwjaar | 15-03-2017 |
| Nieuwprijs | € 39.386 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 110 kW / 150 PK |
| 0-100km/h | - |
| Topsnelheid | - km/h |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 15-03-2025 |
 |
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 110 kW / 150 PK |
| Koppel | - Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2268cc |
| Verbruik stad | 6.2 l/100km (1:16.1km) |
| Verbruik snelweg | 4.8 l/100km (1:20.8km) |
| Verbruik gecombineerd | 5.3 l/100km (1:18.9km) |
| CO2 uitstoot | 139 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken V-765-FJ |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig is APK gekeurd tot: 15-03-2025 |
| Aandachtspunt 1 Gordel beschadigd |
| Aandachtspunt 1 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken V-765-FJ |  Ja |
|
Omschrijving In het vergrendelingsmechanisme van de portiersloten zit mogelijk een intern defect. Mogelijk gevolg Indien dit defect optreedt kan het portier onvoldoende vergrendeld zijn. Hierdoor kunnen één of meerdere portieren ongewenst ontgrendelen en open gaan. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de portiersloten vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 36.290 |
|
Omschrijving De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten. Mogelijk gevolg Het niet of niet goed werken van de parkeerrem. Hierdoor kan het voertuig onbedoeld in beweging komen. Tevens kan door een vastzittend verstelmechanisme de remblokslijtage hoog zijn. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterremklauwen controleren en indien nodig vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 277.950 |
|
Omschrijving De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt. Mogelijk gevolg Het uitvallen van de motor en stilvallen van het voertuig. De motor kan dan niet meer worden gestart. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het motorstuurrelais vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 91.866 |
|
Omschrijving In het vergrendelingsmechanisme van de portiersloten zit mogelijk een intern defect. Mogelijk gevolg Indien dit defect optreedt kan het portier onvoldoende vergrendeld zijn. Hierdoor kunnen één of meerdere portieren ongewenst ontgrendelen en open gaan Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de portiersloten vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 52.866 |
|
Omschrijving De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt. Mogelijk gevolg Het uitvallen van de motor en stilvallen van het voertuig. De motor kan dan niet meer worden gestart. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het motorstuurrelais vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 70.681 |
|
Omschrijving De afdichting van de kogelverbinding van het ruitenwissermechaniek kan water doorlaten. Als gevolg kan in de kogelverbinding corrosie ontstaan en de verbinding losraken. Mogelijk gevolg Niet werken van de ruitenwissers. Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Het ruitenwissermechaniek wordt dan vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 249.652 |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | - |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 2.670 mm |
| Spoorbreedte voor | 1540 mm |
| Spoorbreedte achter | 1540 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1595 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2260 kg |
| Maximale laadvermogen | 665 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 5 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Vermogen | 110 kW / 150 PK |
| Koppel | - Nm |
| Topsnelheid | - km/h |
| 0-100km/h | - |
| Vervaldatum APK | 15-03-2025 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 15-03-2017 |
| Eerste afgifte in Nederland | 15-03-2017 |
| Laatste tenaamstelling | 06-10-2017 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 5 |
|
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €436 | €1.744 |
| Friesland | €436 | €1.744 |
| Drenthe | €436 | €1.744 |
| Overijssel | €436 | €1.744 |
| Flevoland | €436 | €1.744 |
| Gelderland | €436 | €1.744 |
| Utrecht | €436 | €1.744 |
| Noord-Holland | €436 | €1.744 |
| Zuid-Holland | €436 | €1.744 |
| Zeeland | €436 | €1.744 |
| Noord-Brabant | €436 | €1.744 |
| Limburg | €436 | €1.744 |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €148 | €592 |
| Friesland | €148 | €592 |
| Drenthe | €148 | €592 |
| Overijssel | €148 | €592 |
| Flevoland | €148 | €592 |
| Gelderland | €148 | €592 |
| Utrecht | €148 | €592 |
| Noord-Holland | €148 | €592 |
| Zuid-Holland | €148 | €592 |
| Zeeland | €148 | €592 |
| Noord-Brabant | €148 | €592 |
| Limburg | €148 | €592 |
| Uitvoering | |
| BPM bedrag | € 9.564 |
| Handelsbenaming | MITSUBISHI OUTLANDER |
| Variant | |
| Carrosserie | gesloten opbouw |
| Plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
| Voertuigcategorie | N1 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | 6 |
| Geluid rijdend | 73 dB(A) |
| Geluid stationair | 76 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | - |
| KM standen worden gecontroleerd bij de RDW |
|
|
Vergelijk 28 aanbieders
Wordt deze MITSUBISHI jouw nieuwe auto? Bespaar op je autoverzekering! In onze vergelijker bekijk je het aanbod van 28 verzekeringsmaatschappijen. Vul je postcode en geboortedatum in om de aanbiedingen te bekijken.
We vergelijken de volgende aanbieders: FBTO, Inshared, DITZO, Unive, Centraal beheer, Allianz Direct, OHRA, HEMA, Klaverblad, EAGON, Nationale Nederlanden, Reaal, ABN-AMRO, SNS, en 14 andere aanbieders. Bekijk meer informatie op: KentekenCheck.nl/verzekering |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
|
Op zoek naar een ander voertuig en ga je je eigen voertuig verkopen of inruilen? Dan heb je de tenaamstellingscode nodig.
De tenaamstellingscode bestaat uit meerdere delen en heeft in totaal 9 cijfers. Deze tenaamstellingscode is online te bestellen op: Tenaamstellingscode.nl Voorbeeld:
-85224
|
| Wegenbelasting | €145 |
| Brandstof | €74 |
| Onderhoud | €22 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €26 |
| Totaal | €277 |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide MITSUBISHI rapport met daarin extra:
Wat kost deze MITSUBISHI in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 13-03-2024 om 13:46
