| Merk | MITSUBISHI |
| Type | MITSUBISHI ASX |
| Kleur | zwart |
| Bouwjaar | 03-06-2011 |
| Nieuwprijs | € 23.898 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 86 kW / 117 PK bij 6.000 rpm |
| 0-100km/h | 11,4 seconden |
| Topsnelheid | 183 km/h |
| Transmissie | 5 v., handgeschakeld |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 14-06-2023 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Dagwaarde + geschiedenis |
| Vermogen | 86 kW / 117 PK bij 6.000 rpm |
| Koppel | 154 Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1590cc |
| Verbruik stad | 7.5 l/100km (1:13.3km) |
| Verbruik snelweg | 4.9 l/100km (1:20.4km) |
| Verbruik gecombineerd | 5.9 l/100km (1:16.9km) |
| CO2 uitstoot | 135 g/km |
| Zuinigheidslabel | B |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 98-RKB-8 |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 14-06-2023 |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 98-RKB-8 |  Ja |
|
Omschrijving De gasveren van de achterklep kunnen door corrosie aangetast worden. Hierdoor kan de eindafsluitdop plotseling van de gasveer losraken. Mogelijk gevolg De gasveer kan plotseling uit elkaar springen bij het openen van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen en/of wegschietende onderdelen kunnen omstanders verwonden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de gasveren van de achterklep vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 251.245 |
|
Omschrijving De ontluchtingsdop van de ruitenwissermotor is mogelijk onvoldoende waterdicht. Hierdoor kan water de ruitenwissermotor binnendringen en als gevolg daarvan kan corrosie ontstaan. Mogelijk gevolg De ruitenwisserinstallatie kan uitvallen. Hierdoor kan het zicht van de bestuurder verminderd worden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de ruitenwissermotor vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 176.731 |
|
Omschrijving De afdichting van de kogelverbinding van het ruitenwissermechaniek kan water doorlaten. Als gevolg kan in de kogelverbinding corrosie ontstaan en de verbinding losraken. Mogelijk gevolg Niet werken van de ruitenwissers. Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Het ruitenwissermechaniek wordt dan vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 249.652 |
|
Omschrijving De eindpijp van de achterste uitlaatdemper is mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan de eindpijp losraken. Mogelijk gevolg De eindpijp kan op het wegdek terecht komen. Dit kan een gevaar opleveren voor overige weggebruikers. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de las van de uitlaatdemper controleren en een verstevigingsbeugel monteren. Indien nodig wordt de uitlaatdemper vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 133.572 |
|
Omschrijving De computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd. Mogelijk gevolg De kans bestaat dat indien de motor is uitgeschakeld door de Automatic Stop & Go, de motor niet opnieuw gestart kan worden, omdat de capaciteit van de 12V accu op dat moment onvoldoende is. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de ECU voorzien van nieuwe software. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 271.762 |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 4295 mm |
| Voertuig breedte | 1770 mm |
| Voertuig hoogte | 1615 mm |
| Wielbasis | 2670 mm |
| Spoorbreedte voor | 1525 mm |
| Spoorbreedte achter | 1525 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1245 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1870 kg |
| Maximale laadvermogen | 625 kg |
| Maximale dakbelasting | 80 kg |
| Aanhanger ongeremd | 670 kg |
| Aanhanger geremd | 1100 kg |
| Maximale kogeldruk | 70 kg |
| Laadruimte inhoud | 419-1219 l |
| Totaal bekeken | 7 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Wielophanging voor | onafh., McPherson |
| Wielophanging achter | multilink |
| Vering voor | schroefveren |
| Vering achter | schroefveren |
| Stabilisator voor | ja |
| Stabilisator achter | ja |
| Remmen voor | gev. schijven |
| Remmen achter | schijven |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | 15.000 km / 1 jaar |
| Algemene garantie | 3 jaar, 100000 km |
| Carrosserie garantie | 12 jaar |
| Type motorolie | 5W40 |
| Inhoud motorolie | 4,2 liter |
| Verversinterval motorolie | 20000 km / 12 maanden |
| Min. temperatuur koelvloeistof | -36°C |
| Verversinterval koelvloeistof | 120000 km / 72 maanden |
| Vermogen | 86 kW / 117 PK bij 6.000 rpm |
| Koppel | 154 Nm |
| Topsnelheid | 183 km/h |
| 0-100km/h | 11,4 s |
| Vervaldatum APK | 14-06-2023 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 03-06-2011 |
| Eerste afgifte in Nederland | 03-06-2011 |
| Laatste tenaamstelling | Niet geregistreerd |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 7 |
| Voorbanden | 215/65R16 |
|
215
65
R16
|
|
| Achterbanden | 215/65R16 |
|
215
65
R16
|
|
Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:
Het eerste getal (215) geeft de breedte van de band aan in millimeters. Het tweede getal (65) is de hoogte van de band. Het derde getal met de letter R (R16) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 16" (inch). |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Dagwaarde + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €178 | €712 |
| Friesland | €176 | €704 |
| Drenthe | €176 | €704 |
| Overijssel | €169 | €676 |
| Flevoland | €170 | €680 |
| Gelderland | €182 | €728 |
| Utrecht | €171 | €684 |
| Noord-Holland | €166 | €664 |
| Zuid-Holland | €182 | €728 |
| Zeeland | €171 | €684 |
| Noord-Brabant | €171 | €684 |
| Limburg | €172 | €688 |
| Uitvoering | ACBBA5A5AAAA |
| Motorcode | 4A92 |
| BPM bedrag | € 3.895 |
| Handelsbenaming | MITSUBISHI ASX |
| Variant | GA211 |
| Carrosserie | stationwagen |
| Plaats chassisnummer | by schutbord |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Boring x slag | 75,0 x 90,0 mm |
| Compressieverhouding | 11,0 :1 |
| Eurolabel | 5 |
| Geluid rijdend | 0 dB(A) |
| Geluid stationair | 75 dB(A) |
| Kleppenbediening | dohc |
| Tankinhoud | 63 l |
| Wegenbelasting | €55 |
| Brandstof | €93 |
| Onderhoud | €21 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €23 |
| Totaal | €202 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide MITSUBISHI rapport met daarin extra:
Wat kost deze MITSUBISHI in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd op: 14-06-2022 om 13:42
APK goedgekeurd na reparatie op: 26-05-2021 om 18:43
