| Merk | MITSUBISHI |
| Type | L400 2.5 TD 4WD PV |
| Kleur | |
| Bouwjaar | 15-01-2001 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 64 kW / 87 PK |
| 0-100km/h | - |
| Topsnelheid | - km/h |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 18-08-2024 |
 |
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 64 kW / 87 PK |
| Koppel | - Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2477cc | CO2 uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 61-VT-JP |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig is APK gekeurd tot: 18-08-2024 |
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 3 Mistlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 4 Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 5 Richtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 6 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 7 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 8 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt 2 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt 3 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 4 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt 5 Richtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 6 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 7 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 1 Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| Aandachtspunt 2 Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 3 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 4 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 6 Afgedekt onderdeel niet beoordeeld |
| Aandachtspunt 7 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt 2 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 3 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 4 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt 5 Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| Aandachtspunt 6 Remleiding door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt 7 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 8 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 9 Afgedekt onderdeel niet beoordeeld |
| Aandachtspunt 1 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 2 Scherpe delen aan buitenzijde |
| Aandachtspunt 3 Mistlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 4 Claxon werkt niet goed |
| Aandachtspunt 5 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 6 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 2 Scherpe delen aan buitenzijde |
| Aandachtspunt 3 Mistlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 4 Claxon werkt niet/ontbreekt |
| Aandachtspunt 5 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 6 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Aandachtspunt 2 Stofhoes van de aandrijfas dicht niet af |
| Aandachtspunt 3 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 4 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector |
| Aandachtspunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 61-VT-JP | Nee |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | - |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | - |
| Spoorbreedte voor | 1440 mm |
| Spoorbreedte achter | 1440 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1650 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2600 kg |
| Maximale laadvermogen | 950 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 600 kg |
| Aanhanger geremd | 2000 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 8 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Vermogen | 64 kW / 87 PK |
| Koppel | - Nm |
| Topsnelheid | - km/h |
| 0-100km/h | - |
| Vervaldatum APK | 18-08-2024 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 15-01-2001 |
| Eerste afgifte in Nederland | 15-01-2001 |
| Laatste tenaamstelling | 29-07-2013 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 8 |
|
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €436 | €1.744 |
| Friesland | €436 | €1.744 |
| Drenthe | €436 | €1.744 |
| Overijssel | €436 | €1.744 |
| Flevoland | €436 | €1.744 |
| Gelderland | €436 | €1.744 |
| Utrecht | €436 | €1.744 |
| Noord-Holland | €436 | €1.744 |
| Zuid-Holland | €436 | €1.744 |
| Zeeland | €436 | €1.744 |
| Noord-Brabant | €436 | €1.744 |
| Limburg | €436 | €1.744 |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €148 | €592 |
| Friesland | €148 | €592 |
| Drenthe | €148 | €592 |
| Overijssel | €148 | €592 |
| Flevoland | €148 | €592 |
| Gelderland | €148 | €592 |
| Utrecht | €148 | €592 |
| Noord-Holland | €148 | €592 |
| Zuid-Holland | €148 | €592 |
| Zeeland | €148 | €592 |
| Noord-Brabant | €148 | €592 |
| Limburg | €148 | €592 |
| Uitvoering | |
| BPM bedrag | - |
| Handelsbenaming | L400 2.5 TD 4WD PV |
| Variant | |
| Carrosserie | gesloten opbouw |
| Plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| Voertuigcategorie | N1 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | 3 |
| Geluid rijdend | 0 dB(A) |
| Geluid stationair | 81 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | - |
| KM standen worden gecontroleerd bij de RDW |
|
|
Vergelijk 28 aanbieders
Wordt deze MITSUBISHI jouw nieuwe auto? Bespaar op je autoverzekering! In onze vergelijker bekijk je het aanbod van 28 verzekeringsmaatschappijen. Vul je postcode en geboortedatum in om de aanbiedingen te bekijken.
We vergelijken de volgende aanbieders: FBTO, Inshared, DITZO, Unive, Centraal beheer, Allianz Direct, OHRA, HEMA, Klaverblad, EAGON, Nationale Nederlanden, Reaal, ABN-AMRO, SNS, en 14 andere aanbieders. Bekijk meer informatie op: KentekenCheck.nl/verzekering |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
|
Op zoek naar een ander voertuig en ga je je eigen voertuig verkopen of inruilen? Dan heb je de tenaamstellingscode nodig.
De tenaamstellingscode bestaat uit meerdere delen en heeft in totaal 9 cijfers. Deze tenaamstellingscode is online te bestellen op: Tenaamstellingscode.nl Voorbeeld:
-85224
|
| Wegenbelasting | €145 |
| Brandstof | €94 |
| Onderhoud | €20 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €20 |
| Totaal | €289 |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide MITSUBISHI rapport met daarin extra:
Wat kost deze MITSUBISHI in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 18-08-2023 om 14:10
APK afgekeurd op: 08-01-2019 om 15:24
