| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Type | X-KLASSE |
| Kleur | |
| Bouwjaar | 09-08-2018 |
| Nieuwprijs | € 66.133 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 140 kW / 191 PK bij 3.750 rpm |
| 0-100km/h | 11,4 seconden |
| Topsnelheid | 179 km/h |
| Transmissie | 7 v., automaat |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 06-11-2026 |
 |
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Dagwaarde + geschiedenis |
| Vermogen | 140 kW / 191 PK bij 3.750 rpm |
| Koppel | 450 Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2298cc |
| Verbruik stad | 9.9 l/100km (1:10.1km) |
| Verbruik snelweg | 6.9 l/100km (1:14.5km) |
| Verbruik gecombineerd | 7.9 l/100km (1:12.7km) |
| CO2 uitstoot | 209 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| Website | AutoWereld.nl |
| Datum | 23-12-2020 |
| Foto's | 20 (bekijk foto's) |
| Vraagprijs | bekijk rapport |
| Kilometerstand | bekijk rapport |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken VDJ-23-H |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig is APK gekeurd tot: 06-11-2026 |
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| Aandachtspunt 2 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Productiedatum | 09-08-2018 |
| Motorcode | CPTA (TSI) |
| Kleur | L8 (BLACK: phantom black pearl effect) |
| Kleur dak | L8 (BLACK: phantom black pearl effect) |
| S249A | Multifunctionele bediening stuurwiel (MULTIFUNKTION FUER LENKRAD) |
| S255A | Lederen sportstuur (SPORT-LEDERLENKRAD) |
| S258A | Banden met runflat eigenschappen (BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN) |
| S322A | Comfort access (KOMFORTZUGANG) |
| S402A | Panoramadak met schuif/kantel functie (PANORAMA GLASDACH) |
| S688A | Harman/Kardon surround sound system (HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM) |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken VDJ-23-H |  Ja |
|
Omschrijving De handleiding bevat onjuiste of onvolledige informatie. Het voertuig kan te zwaar worden beladen, de werking van ESP is niet goed beschreven en de betekenis van waarschuwingen op het instrumentenpaneel zijn niet uitgelegd. Mogelijk gevolg Niet of niet goed werken van het voertuigstabilisatiesysteem (ESP). Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de handleiding updaten of indien nodig vervangen. |
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 22.172 |
|
Omschrijving Een hydraulische leidingverbinding van de stuurbekrachtiging kan lekken. Mogelijk gevolg Uitvallen van de stuurbekrachtiging. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De verbinding wordt dan gecontroleerd, zo nodig hersteld en hydraulische olie wordt zo nodig bijgevuld. |
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 27.953 |
|
Omschrijving In de gebruikershandleiding wordt de maximaal mogelijke dakbelasting niet correct vermeldt. Mogelijk gevolg Als de maximale dakbelasting tijdens het gebruik van het voertuig wordt overschreden kan een correcte werking van het ESP-systeem worden belemmerd. Bij een ongeval kan de aan het dak bevestigde belasting verschuiven, de luifel breken en kan de dakbelasting van het voertuig losraken. Herstel De gebruikershandleiding wordt vervangen en een software-update van de radio uitgevoerd om de digitale bedieningshandleiding bij te werken. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 28.614 |
|
Omschrijving Het actieve rem assistent kan mogelijk tijdens het rijden een obstakel onjuist detecteren. Mogelijk gevolg Dit zou ertoe kunnen leiden dat het voertuig vervolgens zelfstandig en verrassend remt voor de bestuurder en het achteropkomend verkeer. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Mercedes-Benz werkplaats. In het kader van bovengenoemde maatregel zullen we de software van de besturingseenheid van de bestuurdersassistentiesystemen bijwerken. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 24.794 |
|
Omschrijving De achterruit is mogelijk niet met zogenaamde EPDM-blokken gemonteerd. Als gevolg is de achterruit dan niet goed ondersteund. Mogelijk gevolg De ruit kan losraken en versplinteren. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de EPDM-blokken zijn gemonteerd. Bij ontbreken worden deze gemonteerd. |
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 29.044 |
|
Omschrijving De olieafdichtring van de achteras kan vroegtijdig kapot gaan. Als gevolg kan olie in de parkeerrem en bedrijfsrem terecht komen. Mogelijk gevolg Niet goed werken van de parkeerrem en bedrijfsrem. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de olieafdichtringen van de achteras vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 29.282 |
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van MERCEDES-BENZ X-KLASSE modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | € 15.918 |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 5.340 mm |
| Voertuig breedte | 1.920 mm |
| Voertuig hoogte | 1.839 mm |
| Wielbasis | 3.150 mm |
| Spoorbreedte voor | 1620 mm |
| Spoorbreedte achter | 1630 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 2320 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 3250 kg |
| Maximale laadvermogen | 930 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 44 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 5 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Type motorolie | 5W30 |
| Inhoud motorolie | 6,3 liter |
| Verversinterval motorolie | 10000 km / 12 maanden |
| Min. temperatuur koelvloeistof | -36°C |
| Inhoud koelvloeistof | 11,1 liter |
| Verversinterval koelvloeistof | 120000 km / 48 maanden |
| Vermogen | 140 kW / 191 PK bij 3.750 rpm |
| Koppel | 450 Nm |
| Topsnelheid | 179 km/h |
| 0-100km/h | 11,4 s |
| Vervaldatum APK | 06-11-2026 |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 09-08-2018 |
| Eerste afgifte in Nederland | 04-11-2019 |
| Laatste tenaamstelling | 17-09-2020 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 44 |
|
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Dagwaarde + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €691 | €2.764 |
| Friesland | €691 | €2.764 |
| Drenthe | €691 | €2.764 |
| Overijssel | €691 | €2.764 |
| Flevoland | €691 | €2.764 |
| Gelderland | €691 | €2.764 |
| Utrecht | €691 | €2.764 |
| Noord-Holland | €691 | €2.764 |
| Zuid-Holland | €691 | €2.764 |
| Zeeland | €691 | €2.764 |
| Noord-Brabant | €691 | €2.764 |
| Limburg | €691 | €2.764 |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €211 | €844 |
| Friesland | €211 | €844 |
| Drenthe | €211 | €844 |
| Overijssel | €211 | €844 |
| Flevoland | €211 | €844 |
| Gelderland | €211 | €844 |
| Utrecht | €211 | €844 |
| Noord-Holland | €211 | €844 |
| Zuid-Holland | €211 | €844 |
| Zeeland | €211 | €844 |
| Noord-Brabant | €211 | €844 |
| Limburg | €211 | €844 |
| Uitvoering | F73YN5HJ |
| Motorcode | YS23 |
| BPM bedrag | € 15.918 |
| Handelsbenaming | X-KLASSE |
| Variant | CDB4 |
| Carrosserie | pick-up truck |
| Plaats chassisnummer | r. |
| Voertuigcategorie | N1 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | 6 |
| Geluid rijdend | 71 dB(A) |
| Geluid stationair | 77 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | 0 l |
| KM standen worden gecontroleerd bij de RDW |
|
|
KentekenCheck.nl op de socials! Blijf op de hoogte van alles rondom kentekens, koopjes op Marktplaats, supercars en de vetste car events in Nederland. Kortom, elke week leuke content dus volg ons! Wil je graag dat we een filmpje maken over jouw auto? Stuur ons een PM op de socials! Een bijzondere auto gespot? Deel je video's via ons en verdien geld met je content! 
|
|
Vergelijk 28 aanbieders
Wordt deze MERCEDES-BENZ jouw nieuwe auto? Bespaar op je autoverzekering! In onze vergelijker bekijk je het aanbod van 28 verzekeringsmaatschappijen. Vul je postcode en geboortedatum in om de aanbiedingen te bekijken.
We vergelijken de volgende aanbieders: FBTO, Inshared, DITZO, Unive, Centraal beheer, Allianz Direct, OHRA, HEMA, Klaverblad, EAGON, Nationale Nederlanden, Reaal, ABN-AMRO, SNS, en 14 andere aanbieders. Bekijk meer informatie op: KentekenCheck.nl/verzekering |
| Wegenbelasting | €230 |
| Brandstof | €115 |
| Onderhoud | €25 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €35 |
| Totaal | €415 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide MERCEDES-BENZ rapport met daarin extra:
Wat kost deze MERCEDES-BENZ in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 06-11-2025 om 15:58
