| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Type | UNIMOG U500 |
| Kleur | |
| Bouwjaar | 20-08-2008 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 210 kW / 286 PK bij 2.200 rpm |
| 0-100km/h | - |
| Topsnelheid | 90 km/h |
| Transmissie | 8 v., automaat |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 17-06-2025 |
 |
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 210 kW / 286 PK bij 2.200 rpm |
| Koppel | - Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 6374cc | CO2 uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken BV-HJ-11 |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig is APK gekeurd tot: 17-06-2025 |
| Aandachtspunt 1 Gegevens installatieplaat niet te lezen |
| Aandachtspunt 2 Fout in bewegingsgegevens |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Verzegeling bewegingssensor |
| Aandachtspunt 2 Fout in bewegingsgegevens |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 1 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 2 Claxon werkt niet goed |
| Aandachtspunt 1 Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| Aandachtspunt 2 Koppelingspen te veel gesleten |
| Aandachtspunt 1 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken BV-HJ-11 |  Ja |
|
Omschrijving Een foutieve opstelling van de demper op de luchtdroger kan leiden tot ijsvorming. Hierdoor kan de de ontluchtingsleiding afgesloten raken. Mogelijk gevolg Als gevolg van afsluiting van de ontluchtingsleiding kan de druk in de luchtdroger boven de ontluchtingsdruk van 18,5 bar uitstijgen, tot meer dan 40 bar. Hierdoor kan het bovendeel van de luchtdrogerpatroonbehuizing abrupt losraken en op het wegdek belanden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de opstelling van de demper op de luchtdroger aanpassen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 2.380 |
|
Omschrijving Als gevolg van verontreiniging door kool- en granulaatstof kan de ontluchtingsfunctie van het afschakel- en veiligheidsventiel in de luchtdroger beïnvloed worden. Hierdoor kan de reguliere ontluchtingsdruk van 18,5 bar oplopen tot boven de 40 bar. Mogelijk gevolg Indien het defect zich voordoet kan het bovendeel van de luchtdrogerpatroonbehuizing abrupt losraken. De bestuurder kan dit opmerken door een luid geluid. Het remsysteem zorgt ervoor dat het voertuig kan stoppen. Door het verlies van luchtdruk kan de werking van het remsysteem beïnvloed worden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een drukbegrenzingsventiel in de hogedrukkring van het luchtdruksysteem inbouwen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 3.115 |
|
Omschrijving De leidingbundel in de buurt van de asmodulator kan tegen de aandrijfas schuren en/of doorschuren. Mogelijk gevolg Verandering van het remgedrag met blokkeren van de wielen van de achteras en/of uitvallen van de ABS. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de routing van de kabelboom corrigeren en zo nodig geschuurde perslucht- of sensorleidingen vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.813 |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | mm |
| Voertuig breedte | mm |
| Voertuig hoogte | 4.000 mm |
| Wielbasis | 2.600 mm |
| Spoorbreedte voor | 0 mm |
| Spoorbreedte achter | 0 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 9530 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 11990 kg |
| Maximale laadvermogen | 2460 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 23 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 2 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Vermogen | 210 kW / 286 PK bij 2.200 rpm |
| Koppel | - Nm |
| Topsnelheid | 90 km/h |
| 0-100km/h | - |
| Vervaldatum APK | 17-06-2025 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 20-08-2008 |
| Eerste afgifte in Nederland | 20-08-2008 |
| Laatste tenaamstelling | 21-08-2008 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 23 |
|
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Uitvoering | D |
| Motorcode | OM 906 LA.IV/3 |
| BPM bedrag | - |
| Handelsbenaming | UNIMOG U500 |
| Variant | B5GC |
| Carrosserie | open wagen |
| Plaats chassisnummer | r. balk by vooras |
| Voertuigcategorie | N2 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | 4 |
| Geluid rijdend | 82 dB(A) |
| Geluid stationair | 94 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | 0 l |
| KM standen worden gecontroleerd bij de RDW |
|
|
Vergelijk 28 aanbieders
Wordt deze MERCEDES-BENZ jouw nieuwe auto? Bespaar op je autoverzekering! In onze vergelijker bekijk je het aanbod van 28 verzekeringsmaatschappijen. Vul je postcode en geboortedatum in om de aanbiedingen te bekijken.
We vergelijken de volgende aanbieders: FBTO, Inshared, DITZO, Unive, Centraal beheer, Allianz Direct, OHRA, HEMA, Klaverblad, EAGON, Nationale Nederlanden, Reaal, ABN-AMRO, SNS, en 14 andere aanbieders. Bekijk meer informatie op: KentekenCheck.nl/verzekering |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
|
Op zoek naar een ander voertuig en ga je je eigen voertuig verkopen of inruilen? Dan heb je de tenaamstellingscode nodig.
De tenaamstellingscode bestaat uit meerdere delen en heeft in totaal 9 cijfers. Deze tenaamstellingscode is online te bestellen op: Tenaamstellingscode.nl Voorbeeld:
-85224
|
| Wegenbelasting | €0 |
| Brandstof | €96 |
| Onderhoud | €20 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €20 |
| Totaal | €146 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide MERCEDES-BENZ rapport met daarin extra:
Wat kost deze MERCEDES-BENZ in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 16-05-2022 om 12:53
