| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Type | 904.6 416CDI |
| Kleur | |
| Bouwjaar | 27-01-2006 |
| Nieuwprijs | € 64.663 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 115 kW / 157 PK |
| 0-100km/h | - |
| Topsnelheid | - km/h |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 19-01-2022 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 115 kW / 157 PK |
| Koppel | - Nm |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2685cc | CO2 uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 51-BV-SB |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 19-01-2022 |
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 2 Kleur verplicht licht niet volgens voorschrift |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 51-BV-SB | Nee |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | - |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | - |
| Spoorbreedte voor | 1550 mm |
| Spoorbreedte achter | 1640 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 2325 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 3500 kg |
| Maximale laadvermogen | 1175 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 5 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Vermogen | 115 kW / 157 PK |
| Koppel | - Nm |
| Topsnelheid | - km/h |
| 0-100km/h | - |
| Vervaldatum APK | 19-01-2022 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 27-01-2006 |
| Eerste afgifte in Nederland | 27-01-2006 |
| Laatste tenaamstelling | 17-05-2021 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 5 |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €663 | €2.652 |
| Friesland | €663 | €2.652 |
| Drenthe | €663 | €2.652 |
| Overijssel | €663 | €2.652 |
| Flevoland | €663 | €2.652 |
| Gelderland | €663 | €2.652 |
| Utrecht | €663 | €2.652 |
| Noord-Holland | €663 | €2.652 |
| Zuid-Holland | €663 | €2.652 |
| Zeeland | €663 | €2.652 |
| Noord-Brabant | €663 | €2.652 |
| Limburg | €663 | €2.652 |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €212 | €848 |
| Friesland | €212 | €848 |
| Drenthe | €212 | €848 |
| Overijssel | €212 | €848 |
| Flevoland | €212 | €848 |
| Gelderland | €212 | €848 |
| Utrecht | €212 | €848 |
| Noord-Holland | €212 | €848 |
| Zuid-Holland | €212 | €848 |
| Zeeland | €212 | €848 |
| Noord-Brabant | €212 | €848 |
| Limburg | €212 | €848 |
| Uitvoering | |
| BPM bedrag | € 18.037 |
| Handelsbenaming | 904.6 416CDI |
| Variant | |
| Carrosserie | gesloten opbouw |
| Plaats chassisnummer | boven r. balk tegen voorwielscherm 020 cm a. vooras |
| Voertuigcategorie | N1 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | 4 |
| Geluid rijdend | 0 dB(A) |
| Geluid stationair | 81 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | - |
| Wegenbelasting | €221 |
| Brandstof | €91 |
| Onderhoud | €25 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €35 |
| Totaal | €382 |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide MERCEDES-BENZ rapport met daarin extra:
Wat kost deze MERCEDES-BENZ in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd op: 19-01-2021 om 13:52
APK goedgekeurd na reparatie op: 11-12-2017 om 11:03
