| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Type | G 400 CDI |
| Kleur | rood |
| Bouwjaar | 12-04-2002 |
| Nieuwprijs | € 118.300 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 184 kW / 251 PK bij 4.000 rpm |
| 0-100km/h | 10,3 seconden |
| Topsnelheid | 182 km/h |
| Transmissie | 5 v., automaat |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 02-05-2024 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 184 kW / 251 PK bij 4.000 rpm |
| Koppel | 560 Nm |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3996cc |
| Verbruik gecombineerd | 12.8 l/100km (1:7.8km) |
| CO2 uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | G |
| Website | NederlandMobiel.nl |
| Datum | 12-12-2023 |
| Foto's | 12 (bekijk foto's) |
| Vraagprijs | bekijk rapport |
| Kilometerstand | bekijk rapport |
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 25-11-2023 |
| Foto's | 20 (bekijk foto's) |
| Vraagprijs | bekijk rapport |
| Kilometerstand | bekijk rapport |
| Website | Marktnet.nl |
| Datum | 19-11-2023 |
| Foto's | 10 (bekijk foto's) |
| Vraagprijs | bekijk rapport |
| Kilometerstand | bekijk rapport |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 50-TD-NL |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 02-05-2024 |
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 2 Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| Aandachtspunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 4 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 2 Roestschade onderdeel veersysteem |
| Aandachtspunt 3 Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt 4 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| Aandachtspunt 3 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 4 Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt 5 Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt 6 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 7 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 2 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 3 Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 4 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 2 Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 3 Remleiding door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt 4 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 3 Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 4 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 5 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 6 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 2 Band met onvoldoende spanning |
| Aandachtspunt 3 Kleur verplicht licht niet volgens voorschrift |
| Aandachtspunt 4 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 50-TD-NL | Nee |
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van MERCEDES-BENZ G 400 CDI modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | € 31.051 |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 4680 mm |
| Voertuig breedte | 1760 mm |
| Voertuig hoogte | 1931 mm |
| Wielbasis | 2850 mm |
| Spoorbreedte voor | 1475 mm |
| Spoorbreedte achter | 1475 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 2420 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 3200 kg |
| Maximale laadvermogen | 780 kg |
| Maximale dakbelasting | 200 kg |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | 3360 kg |
| Maximale kogeldruk | 140 kg |
| Laadruimte inhoud | 480-2250 l |
| Totaal bekeken | 17 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Wielophanging voor | star |
| Wielophanging achter | star |
| Vering voor | schroefveren |
| Vering achter | schroefveren |
| Stabilisator voor | ja |
| Stabilisator achter | nee |
| Remmen voor | schijven, 315 mm |
| Remmen achter | schijven, 272 mm |
| Draaicirkel | 13,3 m |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | 20.000 km / 1 jaar |
| Algemene garantie | 2 jaar, onbeperkt |
| Carrosserie garantie | 2 jaar |
| Type motorolie | 5W30 |
| Inhoud motorolie | 9 liter |
| Min. temperatuur koelvloeistof | -36°C |
| Inhoud koelvloeistof | 10,8 liter |
| Verversinterval koelvloeistof | 36 maanden |
| Vermogen | 184 kW / 251 PK bij 4.000 rpm |
| Koppel | 560 Nm |
| Topsnelheid | 182 km/h |
| 0-100km/h | 10,3 s |
| Vervaldatum APK | 02-05-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 12-04-2002 |
| Eerste afgifte in Nederland | 12-07-2006 |
| Laatste tenaamstelling | 11-11-2023 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 17 |
| Voorbanden | 255/60HR18 |
|
255
60H
R18
|
|
| Achterbanden | 255/60HR18 |
|
255
60H
R18
|
|
Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:
Het eerste getal (255) geeft de breedte van de band aan in millimeters. Het tweede getal (60H) is de hoogte van de band. Het derde getal met de letter R (R18) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 18" (inch). |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €896 | €3.584 |
| Friesland | €883 | €3.532 |
| Drenthe | €888 | €3.552 |
| Overijssel | €868 | €3.472 |
| Flevoland | €869 | €3.476 |
| Gelderland | €900 | €3.600 |
| Utrecht | €867 | €3.468 |
| Noord-Holland | €857 | €3.428 |
| Zuid-Holland | €902 | €3.608 |
| Zeeland | €872 | €3.488 |
| Noord-Brabant | €869 | €3.476 |
| Limburg | €869 | €3.476 |
| Uitvoering | VCAAAA1 |
| Motorcode | 628 962 |
| BPM bedrag | € 31.051 |
| Handelsbenaming | G 400 CDI |
| Variant | C7D1F1 |
| Carrosserie | stationwagen |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk a. vooras |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Boring x slag | 86,0 x 86,0 mm |
| Compressieverhouding | 18,5 :1 |
| Eurolabel | 3 |
| Geluid rijdend | 0 dB(A) |
| Geluid stationair | 90 dB(A) |
| Kleppenbediening | dohc |
| Tankinhoud | 96 l |
| Wegenbelasting | €286 |
| Brandstof | €182 |
| Onderhoud | €30 |
| Banden | €15 |
| Verzekering v.a. | €50 |
| Totaal | €563 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
| Website | NederlandMobiel.nl |
| Datum | 12-12-2023 |
| Foto's | 12 |
| Vraagprijs | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide MERCEDES-BENZ rapport met daarin extra:
Wat kost deze MERCEDES-BENZ in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 02-05-2023 om 16:41
