| Merk | MAN |
| Type | TGX |
| Kleur | |
| Bouwjaar | 03-01-2018 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 338 kW / 460 PK bij 1.800 rpm |
| 0-100km/h | - |
| Topsnelheid | 110 km/h |
| Transmissie | 12 tot 16 v., G |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 08-01-2024 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 338 kW / 460 PK bij 1.800 rpm |
| Koppel | - Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419cc | CO2 uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 54-BJT-7 |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 08-01-2024 |
| Aandachtspunt 1 Tankdop (passende) ontbreekt |
| Aandachtspunt 2 Wielafscherming ontbreekt |
| Aandachtspunt 3 Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| Aandachtspunt 1 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 2 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 3 Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| Aandachtspunt 1 Band vertoont uitstulping(en) |
| Aandachtspunt 2 Wiel of band niet goed afgeschermd |
| Aandachtspunt 3 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 4 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 5 Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| Aandachtspunt 1 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 1 Stadslicht werkt niet (goed) |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 54-BJT-7 | Nee |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 5800 tot 7187 mm |
| Voertuig breedte | 2490 tot 2550 mm |
| Voertuig hoogte | 3000 tot 4000 mm |
| Wielbasis | 3.600 mm |
| Spoorbreedte voor | 2050 mm |
| Spoorbreedte achter | 1800 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 7439 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 19000 kg |
| Maximale laadvermogen | 11561 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | kg |
| Aanhanger geremd | kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 7 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Vermogen | 338 kW / 460 PK bij 1.800 rpm |
| Koppel | - Nm |
| Topsnelheid | 110 km/h |
| 0-100km/h | - |
| Vervaldatum APK | 08-01-2024 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 03-01-2018 |
| Eerste afgifte in Nederland | 03-01-2018 |
| Laatste tenaamstelling | 01-11-2023 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 7 |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €1.038 | €4.152 |
| Friesland | €1.038 | €4.152 |
| Drenthe | €1.038 | €4.152 |
| Overijssel | €1.038 | €4.152 |
| Flevoland | €1.038 | €4.152 |
| Gelderland | €1.038 | €4.152 |
| Utrecht | €1.038 | €4.152 |
| Noord-Holland | €1.038 | €4.152 |
| Zuid-Holland | €1.038 | €4.152 |
| Zeeland | €1.038 | €4.152 |
| Noord-Brabant | €1.038 | €4.152 |
| Limburg | €1.038 | €4.152 |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €270 | €1.080 |
| Friesland | €270 | €1.080 |
| Drenthe | €270 | €1.080 |
| Overijssel | €270 | €1.080 |
| Flevoland | €270 | €1.080 |
| Gelderland | €270 | €1.080 |
| Utrecht | €270 | €1.080 |
| Noord-Holland | €270 | €1.080 |
| Zuid-Holland | €270 | €1.080 |
| Zeeland | €270 | €1.080 |
| Noord-Brabant | €270 | €1.080 |
| Limburg | €270 | €1.080 |
| Uitvoering | K1ACB |
| Motorcode | D2676LF52 |
| BPM bedrag | - |
| Handelsbenaming | TGX |
| Variant | 06X04ZBBABAG8AA |
| Carrosserie | opleggertrekker |
| Plaats chassisnummer | op balk v. r. |
| Voertuigcategorie | N3 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | 6 |
| Geluid rijdend | 80 dB(A) |
| Geluid stationair | 84 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | 0 l |
| Maximale verhouding biobrandstof | 7.00% |
| Wegenbelasting | €346 |
| Brandstof | €94 |
| Onderhoud | €20 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €20 |
| Totaal | €490 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide MAN rapport met daarin extra:
Wat kost deze MAN in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 05-01-2023 om 17:15
