| Merk | KIA |
| Type | CARNIVAL 2.9 CRDI VGT A/T VAN |
| Kleur | |
| Bouwjaar | 02-01-2007 |
| Nieuwprijs | € 46.365 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 136 kW / 185 PK |
| 0-100km/h | - |
| Topsnelheid | - km/h |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 05-11-2023 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 136 kW / 185 PK |
| Koppel | - Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2902cc | CO2 uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 81-VDB-9 |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 05-11-2023 |
| Aandachtspunt 1 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt 1 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 2 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 3 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt 4 Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 5 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 6 Stadslicht werkt niet (goed) |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Remleiding door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 1 Remleiding ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt 2 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 81-VDB-9 |  Ja |
|
Omschrijving De draagarmen aan de voorzijde en de draagarmen en het subframe aan de achterzijde zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kunnen deze onderdelen eerder corroderen dan verwacht. Mogelijk gevolg Bij ernstige corrosie is er kans op vervorming, scheuren en/of breken van de draagarmen. Hierdoor vermindert het rij- en stuurgedrag van het voertuig en kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de draagarmen aan de voorzijde controleren. Indien de draagarmen in goede staat verkeren zal een corrosiebeschermende behandeling worden toegepast. Indien de draagarmen in slechte staat verkeren worden deze vervangen. De draagarmen en het subframe aan de achterzijde zullen preventief behandeld worden tegen corrosie. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 28.077 |
|
Omschrijving Er kan zich corrosie vormen op de windhaak, de secundaire vergrendeling, van de motorkap. Mogelijk werkt de vergrendeling van de windhaak hierdoor niet goed. Mogelijk gevolg Indien de motorkap niet goed in het motorkapslot vergrendeld is kan door de niet juist werkende windhaak de motorkap open gaan tijdens het rijden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt verzocht op korte termijn contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de windhaak vervangen door een gemodificeerd exemplaar. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 28.330 |
|
Omschrijving Condenswater afkomstig van het aircosysteem kan lekken op de zogeheten Integrated Control Module (ICM). Mogelijk gevolg Kortsluiting. Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze controleert de ICM, indien nodig wordt deze vervangen en er wordt een afdekking gemonteerd. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 88.621 |
|
Omschrijving Er kan vocht of olie binnendringen in de zekering-/ relaiskast in de motorruimte. Hierdoor kan mogelijk elektrische kortsluiting ontstaan in de controle eenheid van het anti blokkeer systeem (ABS). Mogelijk gevolg Kortsluiting in de ABS regeleenheid kan resulteren in verlies van de werking van het ABS systeem. In het uiterste geval, kan er brandschade aan de motorruimte ontstaan. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met de merkdealer te maken om de zekering-/ relaiskast en de bedrading in de motorruimte te laten modificeren. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 208.274 |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | - |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 2.890 mm |
| Spoorbreedte voor | 1690 mm |
| Spoorbreedte achter | 1690 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 2040 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2920 kg |
| Maximale laadvermogen | 880 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | 2000 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 9 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Vermogen | 136 kW / 185 PK |
| Koppel | - Nm |
| Topsnelheid | - km/h |
| 0-100km/h | - |
| Vervaldatum APK | 05-11-2023 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 02-01-2007 |
| Eerste afgifte in Nederland | 02-01-2007 |
| Laatste tenaamstelling | 10-11-2011 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 9 |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €566 | €2.264 |
| Friesland | €566 | €2.264 |
| Drenthe | €566 | €2.264 |
| Overijssel | €566 | €2.264 |
| Flevoland | €566 | €2.264 |
| Gelderland | €566 | €2.264 |
| Utrecht | €566 | €2.264 |
| Noord-Holland | €566 | €2.264 |
| Zuid-Holland | €566 | €2.264 |
| Zeeland | €566 | €2.264 |
| Noord-Brabant | €566 | €2.264 |
| Limburg | €566 | €2.264 |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €183 | €732 |
| Friesland | €183 | €732 |
| Drenthe | €183 | €732 |
| Overijssel | €183 | €732 |
| Flevoland | €183 | €732 |
| Gelderland | €183 | €732 |
| Utrecht | €183 | €732 |
| Noord-Holland | €183 | €732 |
| Zuid-Holland | €183 | €732 |
| Zeeland | €183 | €732 |
| Noord-Brabant | €183 | €732 |
| Limburg | €183 | €732 |
| Uitvoering | |
| BPM bedrag | € 12.985 |
| Handelsbenaming | CARNIVAL 2.9 CRDI VGT A/T VAN |
| Variant | |
| Carrosserie | gesloten opbouw |
| Plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| Voertuigcategorie | N1 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | 4 |
| Geluid rijdend | 0 dB(A) |
| Geluid stationair | 78 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | - |
| Wegenbelasting | €189 |
| Brandstof | €94 |
| Onderhoud | €23 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €29 |
| Totaal | €345 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide KIA rapport met daarin extra:
Wat kost deze KIA in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 04-11-2022 om 11:55
APK goedgekeurd op: 09-10-2020 om 13:33
