Merk | INDIAN MOTORCYCLE |
Type | CHIEF CLASSIC |
Kleur | |
Bouwjaar | 18-09-2015 |
Nieuwprijs | € 26.999 |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | 54 kW / 74 PK bij 5.075 rpm |
0-100km/h | - |
Topsnelheid | 193 km/h |
Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Importauto | Nee |
APK tot | Onbekend |
Schadeverleden | |
km stand controle | |
Eigenaren geschiedenis | |
Waarde rapport + geschiedenis |
Vermogen | 54 kW / 74 PK bij 5.075 rpm |
Koppel | - Nm |
Aantal cilinders | 2 |
Cilinderinhoud | 1811cc | CO2 uitstoot | g/km |
Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
Resultaten voor kenteken 63-MG-DZ | Geen WOK status |
datum | 4e kwartaal 2016 |
schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
km-stand | 40.000 - 50.000km |
schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
datum | 1e kwartaal 2017 |
schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
km-stand | 60.000 - 70.000km |
schadepositie | middenachter |
Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
Dit voertuig was APK gekeurd tot: Onbekend |
Geen aandachtspunten! In de periode van 18-09-2015 tot 15-12-2024 is dit voertuig nooit afgekeurd tijdens een RDW APK. |
Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Terugroepactie voor kenteken 63-MG-DZ | Ja |
Omschrijving Door een mogelijk verkeerd gefabriceerde achterse hoofdremcilinder, kan er lucht in de remleiding van de achterrem komen. Mogelijk gevolg Verminderd remvermogen. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de remcilinder reviseren. |
Probleem verholpen? | Niet verholpen |
Aantal teruggeroepen: | 9.736 |
Omschrijving De uitlaat kan te heet worden en brand veroorzaken. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend |
Probleem verholpen? | Niet verholpen |
Aantal teruggeroepen: | 79.183 |
Omschrijving Door een verkeerde calibratie van de ECM, kan er onverbrande brandstof in de uitlaat komen. Hierddor kan de temperatuur in de uitlaat te hoog worden en brand veroorzaken. Mogelijk gevolg De temperatuur in de uitlaat kan te hoog worden en brand veroorzaken. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal nieuwe software installeren in de ECM. |
Probleem verholpen? | Verholpen |
Aantal teruggeroepen: | 31.796 |
Omschrijving Een brandstofrail kan in contact komen met andere onderdelen. Mogelijk gevolg Brandgevaar. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal brandstofrail inspecteren, indien nodig vervangen en een nieuwe routingclip monteren. |
Probleem verholpen? | Verholpen |
Aantal teruggeroepen: | 32.430 |
Omschrijving De koplamp-verlichting kan uitvallen tijdens het rijden. Mogelijk gevolg Verminderd zicht waardoor het risico op een ongeval toeneemt. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er zal een software update uitgevoerd worden. |
Probleem verholpen? | Niet verholpen |
Aantal teruggeroepen: | 43.563 |
Politie | niet gestolen |
VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
RDW | niet gestolen |
Voertuig lengte | mm |
Voertuig breedte | mm |
Voertuig hoogte | mm |
Wielbasis | 1.730 mm |
Spoorbreedte voor | - |
Spoorbreedte achter | - |
Massa rijklaar | - |
Massa ledig voertuig | 354 kg |
Toegestane max. massa voertuig | 573 kg |
Maximale laadvermogen | 219 kg |
Maximale dakbelasting | - |
Aanhanger ongeremd | kg |
Aanhanger geremd | kg |
Maximale kogeldruk | - |
Laadruimte inhoud | - |
Totaal bekeken | 24 |
Laatste 30 dagen bekeken | 2 |
Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
Onderhoudsbeurten | - |
Algemene garantie | - |
Carrosserie garantie | - |
Vermogen | 54 kW / 74 PK bij 5.075 rpm |
Koppel | - Nm |
Topsnelheid | 193 km/h |
0-100km/h | - |
Vervaldatum APK | Onbekend |
Importauto | Nee |
Eerste toelating op de wereld | 18-09-2015 |
Eerste afgifte in Nederland | 18-09-2015 |
Laatste tenaamstelling | 06-10-2016 |
Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 24 |
Schadeverleden | |
km stand controle | |
Eigenaren geschiedenis | |
Waarde rapport + geschiedenis |
Uitvoering | C |
Motorcode | THUNDER STROKE |
BPM bedrag | € 3.550 |
Handelsbenaming | CHIEF CLASSIC |
Variant | C |
Carrosserie | Niet geregistreerd |
Plaats chassisnummer | r. balhoofd |
Voertuigcategorie | L3 |
Boring x slag | - |
Compressieverhouding | - |
Eurolabel | |
Geluid rijdend | 0 dB(A) |
Geluid stationair | 90 dB(A) |
Kleppenbediening | - |
Tankinhoud | 0 l |
KM standen worden gecontroleerd bij de RDW |
|
Vergelijk 28 aanbieders
Wordt deze INDIAN MOTORCYCLE jouw nieuwe auto? Bespaar op je autoverzekering! In onze vergelijker bekijk je het aanbod van 28 verzekeringsmaatschappijen. Vul je postcode en geboortedatum in om de aanbiedingen te bekijken.
We vergelijken de volgende aanbieders: FBTO, Inshared, DITZO, Unive, Centraal beheer, Allianz Direct, OHRA, HEMA, Klaverblad, EAGON, Nationale Nederlanden, Reaal, ABN-AMRO, SNS, en 14 andere aanbieders. Bekijk meer informatie op: KentekenCheck.nl/verzekering |
Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
Op zoek naar een ander voertuig en ga je je eigen voertuig verkopen of inruilen? Dan heb je de tenaamstellingscode nodig.
De tenaamstellingscode bestaat uit meerdere delen en heeft in totaal 9 cijfers. Deze tenaamstellingscode is online te bestellen op: Tenaamstellingscode.nl Voorbeeld:
-85224
|
Wegenbelasting | €0 |
Brandstof | €105 |
Onderhoud | €21 |
Banden | €10 |
Verzekering v.a. | €23 |
Totaal | €159 |
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide INDIAN MOTORCYCLE rapport met daarin extra: