| Merk | HYUNDAI |
| Type | SONATA |
| Kleur | blauw |
| Bouwjaar | 04-12-2008 |
| Nieuwprijs | € 33.145 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 110 kW / 150 PK bij 3.800 rpm |
| 0-100km/h | 10,7 seconden |
| Topsnelheid | 203 km/h |
| Transmissie | 6 v., handgeschakeld |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 23-07-2022 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 110 kW / 150 PK bij 3.800 rpm |
| Koppel | 305 Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1991cc |
| Verbruik stad | 7.8 l/100km (1:12.8km) |
| Verbruik snelweg | 5.0 l/100km (1:20km) |
| Verbruik gecombineerd | 6.0 l/100km (1:16.7km) |
| CO2 uitstoot | 159 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| Website | Marktnet.nl |
| Datum | 24-07-2021 |
| Foto's | 9 (bekijk foto's) |
| Vraagprijs | bekijk rapport |
| Kilometerstand | bekijk rapport |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 24-HJF-7 |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 23-07-2022 |
| Aandachtspunt 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 1 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 24-HJF-7 |  Ja |
|
Omschrijving Bij voertuigen van de modeljaren 2005 t/m 2010 zijn het achtersubframe en de achterdraagarmen onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kunnen deze doorroesten en als gevolg daarvan vervormen, scheuren en/of breken. Mogelijk gevolg Indien het subframe vervormt, scheurt en/of breekt heeft dit invloed op de wielstanden en kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal het achtersubframe en de achterste draagarmen controleren. Indien deze in goede staat verkeren zullen ze een corrosiebeschermende behandeling krijgen. Indien het subframe en de draagarmen in een slechte staat verkeren zullen deze vervangen worden. Het voorste subframe wordt preventief voorzien van een corrosiebeschermende laag. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 26.865 |
|
Omschrijving Door de combinatie van vocht in-, en constante elektrische spanning op de ABS-unit, kan kortsluiting in de ABS-unit ontstaan wanneer het contact van het voertuig niet is ingeschakeld. Mogelijk gevolg Brand in de motorruimte. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een relais aanbrengen waardoor de ABS-unit alleen bij ingeschakeld contact voorzien wordt van elektrische spanning. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 38.498 |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 4.800 mm |
| Voertuig breedte | 1.832 mm |
| Voertuig hoogte | 1.475 mm |
| Wielbasis | 2.730 mm |
| Spoorbreedte voor | 1550 mm |
| Spoorbreedte achter | 1570 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1560 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2150 kg |
| Maximale laadvermogen | 590 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | 1700 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 7 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Vermogen | 110 kW / 150 PK bij 3.800 rpm |
| Koppel | 305 Nm |
| Topsnelheid | 203 km/h |
| 0-100km/h | 10,7 s |
| Vervaldatum APK | 23-07-2022 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 04-12-2008 |
| Eerste afgifte in Nederland | 04-12-2008 |
| Laatste tenaamstelling | 28-07-2021 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 7 |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €546 | €2.184 |
| Friesland | €539 | €2.156 |
| Drenthe | €542 | €2.168 |
| Overijssel | €531 | €2.124 |
| Flevoland | €532 | €2.128 |
| Gelderland | €549 | €2.196 |
| Utrecht | €530 | €2.120 |
| Noord-Holland | €525 | €2.100 |
| Zuid-Holland | €550 | €2.200 |
| Zeeland | €533 | €2.132 |
| Noord-Brabant | €532 | €2.128 |
| Limburg | €532 | €2.128 |
| Uitvoering | M61DZ1 |
| Motorcode | D4EA-H |
| BPM bedrag | € 8.402 |
| Handelsbenaming | SONATA |
| Variant | A5D21 |
| Carrosserie | sedan |
| Plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | 4 |
| Geluid rijdend | 73 dB(A) |
| Geluid stationair | 76 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | 0 l |
| Wegenbelasting | €175 |
| Brandstof | €87 |
| Onderhoud | €22 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €26 |
| Totaal | €320 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide HYUNDAI rapport met daarin extra:
Wat kost deze HYUNDAI in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd op: 23-07-2021 om 12:44
APK goedgekeurd na reparatie op: 11-06-2020 om 11:43
