| Merk | HONDA |
| Type | HONDA CR-V |
| Kleur | grijs |
| Bouwjaar | 31-05-2006 |
| Nieuwprijs | € 40.750 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 103 kW / 140 PK |
| 0-100km/h | 10,6 seconden |
| Topsnelheid | 183 km/h |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 04-11-2024 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Dagwaarde + geschiedenis |
| Vermogen | 103 kW / 140 PK |
| Koppel | 340 Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2204cc |
| Verbruik stad | 8.2 l/100km (1:12.2km) |
| Verbruik snelweg | 5.8 l/100km (1:17.2km) |
| Verbruik gecombineerd | 6.7 l/100km (1:14.9km) |
| CO2 uitstoot | 177 g/km |
| Zuinigheidslabel | E |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 79-SX-NB |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 04-11-2024 |
| Aandachtspunt 1 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt 1 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 1 Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 1 Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 79-SX-NB |  Ja |
|
Omschrijving De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. Mogelijk gevolg Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 894.696 |
|
Omschrijving De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Mogelijk gevolg Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 311.209 |
|
Omschrijving In de schakelaar van de raambediening kan kortsluiting ontstaan. Mogelijk gevolg Kortsluiting in de schakelaar kan leiden tot smelten van de schakelaar, en uiteindelijk tot brand. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de schakelaar en indien nodig ook de kabelboom in het portier. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 214.678 |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | - |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 2.630 mm |
| Spoorbreedte voor | 1540 mm |
| Spoorbreedte achter | 1560 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1592 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2140 kg |
| Maximale laadvermogen | 548 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 600 kg |
| Aanhanger geremd | 1500 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 13 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 3 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Vermogen | 103 kW / 140 PK |
| Koppel | 340 Nm |
| Topsnelheid | 183 km/h |
| 0-100km/h | 10,6 s |
| Vervaldatum APK | 04-11-2024 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 31-05-2006 |
| Eerste afgifte in Nederland | 31-05-2006 |
| Laatste tenaamstelling | 24-01-2024 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 13 |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Dagwaarde + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €565 | €2.260 |
| Friesland | €560 | €2.240 |
| Drenthe | €560 | €2.240 |
| Overijssel | €549 | €2.196 |
| Flevoland | €552 | €2.208 |
| Gelderland | €568 | €2.272 |
| Utrecht | €554 | €2.216 |
| Noord-Holland | €549 | €2.196 |
| Zuid-Holland | €575 | €2.300 |
| Zeeland | €551 | €2.204 |
| Noord-Brabant | €554 | €2.216 |
| Limburg | €556 | €2.224 |
| Uitvoering | |
| BPM bedrag | € 11.020 |
| Handelsbenaming | HONDA CR-V |
| Variant | |
| Carrosserie | MPV |
| Plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | 4 |
| Geluid rijdend | 0 dB(A) |
| Geluid stationair | 77 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | - |
| Wegenbelasting | €183 |
| Brandstof | €98 |
| Onderhoud | €23 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €29 |
| Totaal | €343 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide HONDA rapport met daarin extra:
Wat kost deze HONDA in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 08-09-2023 om 17:57
APK goedgekeurd op: 24-02-2020 om 12:12
