| Merk | DAIHATSU |
| Type | FEROZA RESINTOP EL II INJ |
| Kleur | blauw |
| Bouwjaar | 28-01-1992 |
| Nieuwprijs | € 19.057 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 70 kW / 95 PK bij 5700 tpm |
| 0-100km/h | 13,3 seconden |
| Topsnelheid | 150 km/h |
| Transmissie | 5 v., handgeschakeld |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 04-05-2021 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 70 kW / 95 PK bij 5700 tpm |
| Koppel | 128 Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | - cc | CO2 uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 01-JR-PH |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 04-05-2021 |
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 2 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 2 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Aandachtspunt 3 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Koppelingskogel te veel gesleten |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 3 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Aandachtspunt 4 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 01-JR-PH |  Ja |
|
Omschrijving De mogelijkheid bestaat dat een klepje in de vulhals van de brandstoftank uit kan drogen. Mogelijk gevolg Er kan benzinedamp vrij komen in het voertuig. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het klepje in de vulhals van de brandstoftank wordt vervangen door een verbeterde versie. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 25.000 |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 3785 mm |
| Voertuig breedte | 1580 mm |
| Voertuig hoogte | 1720 mm |
| Wielbasis | 2175 mm |
| Spoorbreedte voor | 1335 mm |
| Spoorbreedte achter | 1335 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1320 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1650 kg |
| Maximale laadvermogen | 444 kg |
| Maximale dakbelasting | 50 kg |
| Aanhanger ongeremd | 500 kg |
| Aanhanger geremd | 1500 kg |
| Maximale kogeldruk | - kg |
| Laadruimte inhoud | 295-920 l |
| Totaal bekeken | 15 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 2 |
| Wielophanging voor | onafh., dubb.dr. |
| Wielophanging achter | star |
| Vering voor | torsiestaaf |
| Vering achter | bladveren |
| Stabilisator voor | ja |
| Stabilisator achter | nee |
| Remmen voor | schijven |
| Remmen achter | trommels |
| Draaicirkel | 9,8 m |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | 10.000 km / 1 jaar |
| Algemene garantie | 3 jaar, onbeperkt |
| Carrosserie garantie | 6 jaar |
| Type motorolie | 5W30 |
| Inhoud motorolie | 3,5 liter |
| Verversinterval motorolie | 10000 km / 6 maanden |
| Min. temperatuur koelvloeistof | -36°C |
| Inhoud koelvloeistof | 6,5 liter |
| Verversinterval koelvloeistof | 40000 km / 48 maanden |
| Vermogen | 70 kW / 95 PK bij 5700 tpm |
| Koppel | 128 Nm |
| Topsnelheid | 150 km/h |
| 0-100km/h | 13,3 s |
| Vervaldatum APK | 04-05-2021 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 28-01-1992 |
| Eerste afgifte in Nederland | 28-01-1992 |
| Laatste tenaamstelling | 08-05-2021 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 15 |
| Voorbanden | 195R15 |
|
195R15
|
|
| Achterbanden | 195R15 |
|
195R15
R
|
|
Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:
Het eerste getal (195R15) geeft de breedte van de band aan in millimeters. Het tweede getal () is de hoogte van de band. Het derde getal met de letter R (R) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat " (inch). |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €205 | €820 |
| Friesland | €200 | €800 |
| Drenthe | €202 | €808 |
| Overijssel | €194 | €776 |
| Flevoland | €195 | €780 |
| Gelderland | €207 | €828 |
| Utrecht | €194 | €776 |
| Noord-Holland | €190 | €760 |
| Zuid-Holland | €207 | €828 |
| Zeeland | €196 | €784 |
| Noord-Brabant | €194 | €776 |
| Limburg | €195 | €780 |
| Uitvoering | |
| BPM bedrag | € 3.806 |
| Handelsbenaming | FEROZA RESINTOP EL II INJ |
| Variant | |
| Carrosserie | stationwagen |
| Plaats chassisnummer | r. tegen voorzyde voorste dwarsbalk |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Boring x slag | 76,0 x 87,6 mm |
| Compressieverhouding | 9,5 :1 |
| Eurolabel | 0 |
| Geluid rijdend | 0 dB(A) |
| Geluid stationair | 0 dB(A) |
| Kleppenbediening | ohc |
| Tankinhoud | 60 l |
| Wegenbelasting | €63 |
| Brandstof | €113 |
| Onderhoud | €20 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €20 |
| Totaal | €226 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide DAIHATSU rapport met daarin extra:
Wat kost deze DAIHATSU in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 04-05-2020 om 10:02
APK goedgekeurd op: 09-08-2018 om 10:54
