| Merk | CITROEN |
| Type | CX 25 GTI |
| Kleur | grijs |
| Bouwjaar | 27-03-1986 |
| Nieuwprijs | € 25.865 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 100 kW / 136 PK bij 5000 tpm |
| 0-100km/h | 9,7 seconden |
| Topsnelheid | 202 km/h |
| Transmissie | 5 v., handgeschakeld |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 12-04-2022 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 100 kW / 136 PK bij 5000 tpm |
| Koppel | 206 Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2500cc | CO2 uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken PJ-50-GR |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 12-04-2022 |
| Aandachtspunt 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 2 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken PJ-50-GR | Nee |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 4657 mm |
| Voertuig breedte | 1770 mm |
| Voertuig hoogte | 1360 mm |
| Wielbasis | 2840 mm |
| Spoorbreedte voor | 1520 mm |
| Spoorbreedte achter | 1370 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1314 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1885 kg |
| Maximale laadvermogen | 571 kg |
| Maximale dakbelasting | 50 kg |
| Aanhanger ongeremd | 657 kg |
| Aanhanger geremd | 1300 kg |
| Maximale kogeldruk | - kg |
| Laadruimte inhoud | 507 l |
| Totaal bekeken | 14 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Wielophanging voor | onafh., dubb.dr. |
| Wielophanging achter | onafhankelijk |
| Vering voor | hydropneum. |
| Vering achter | hydropneum. |
| Stabilisator voor | ja |
| Stabilisator achter | ja |
| Remmen voor | gev. schijven |
| Remmen achter | schijven |
| Draaicirkel | 11,7 m |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | variabel / 1 jaar |
| Algemene garantie | 1 jaar, onbeperkt |
| Carrosserie garantie | 5 jaar |
| Type motorolie | 5W40 |
| Inhoud motorolie | 6 liter |
| Verversinterval motorolie | 10000 km / 12 maanden |
| Min. temperatuur koelvloeistof | -36°C |
| Inhoud koelvloeistof | 12,3 liter |
| Vermogen | 100 kW / 136 PK bij 5000 tpm |
| Koppel | 206 Nm |
| Topsnelheid | 202 km/h |
| 0-100km/h | 9,7 s |
| Vervaldatum APK | 12-04-2022 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 27-03-1986 |
| Eerste afgifte in Nederland | 27-03-1986 |
| Laatste tenaamstelling | Niet geregistreerd |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 14 |
| Voorbanden | 195/70R14 |
|
195
70
R14
|
|
| Achterbanden | 195/70R14 |
|
195
70
R14
|
|
Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:
Het eerste getal (195) geeft de breedte van de band aan in millimeters. Het tweede getal (70) is de hoogte van de band. Het derde getal met de letter R (R14) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 14" (inch). |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €205 | €820 |
| Friesland | €200 | €800 |
| Drenthe | €202 | €808 |
| Overijssel | €194 | €776 |
| Flevoland | €195 | €780 |
| Gelderland | €207 | €828 |
| Utrecht | €194 | €776 |
| Noord-Holland | €190 | €760 |
| Zuid-Holland | €207 | €828 |
| Zeeland | €196 | €784 |
| Noord-Brabant | €194 | €776 |
| Limburg | €195 | €780 |
| Uitvoering | |
| BPM bedrag | - |
| Handelsbenaming | CX 25 GTI |
| Variant | |
| Carrosserie | sedan |
| Plaats chassisnummer | r. in watergoot onder motorkap |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Boring x slag | 93,0 x 92,0 mm |
| Compressieverhouding | 8,8 :1 |
| Eurolabel | 0 |
| Geluid rijdend | 0 dB(A) |
| Geluid stationair | 88 dB(A) |
| Kleppenbediening | ohc |
| Tankinhoud | 68 l |
| Wegenbelasting | €63 |
| Brandstof | €108 |
| Onderhoud | €21 |
| Banden | €6 |
| Verzekering v.a. | €23 |
| Totaal | €221 |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide CITROEN rapport met daarin extra:
Wat kost deze CITROEN in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd op: 16-03-2020 om 11:09
