| Merk | BROSHUIS |
| Type | 2 CONNECT-5AKCC |
| Kleur | |
| Bouwjaar | 16-03-2009 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | - |
| Vermogen | - kW / 0 PK |
| 0-100km/h | - |
| Topsnelheid | - km/h |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 18-04-2026 |
 |
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Dagwaarde + geschiedenis |
| Vermogen | - kW / 0 PK |
| Koppel | - Nm |
| Actieradius | - km |
| NEDC elektrisch verbruik | - Wh/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken OK-65-PY |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig is APK gekeurd tot: 18-04-2026 |
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 1 Veerbevestiging ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 2 Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt 1 Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt 2 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 3 (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 4 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| Aandachtspunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 1 Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt 2 Veerbevestiging ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 3 Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| Aandachtspunt 4 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 5 (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 6 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| Aandachtspunt 7 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 1 Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt 2 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 3 (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 4 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 5 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| Aandachtspunt 6 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 1 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 1 Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt 2 Werking veersysteem ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 3 Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| Aandachtspunt 4 Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| Aandachtspunt 5 Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| Aandachtspunt 6 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 7 Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt 8 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 1 Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt 2 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 3 Koppelingspen te veel gesleten |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 2 Chassisraam/carrosserie gebroken/gescheurd |
| Aandachtspunt 3 Band karkas zichtbaar of vertoont uitstulping |
| Aandachtspunt 4 ABS werkt niet goed/waarschuwingsinricht. ontbreekt |
| Aandachtspunt 5 Wiel niet goed afgeschermd/loopt aan |
| Aandachtspunt 6 Kleur verplicht licht niet volgens voorschrift |
| Aandachtspunt 7 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector |
| Aandachtspunt 8 Niet toegestaan licht aanwezig |
| Aandachtspunt 1 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 3 Chassisraam/carrosserie gebroken/gescheurd |
| Aandachtspunt 4 Band karkas zichtbaar of vertoont uitstulping |
| Aandachtspunt 5 Veersysteem gebroken/gescheurd/corrosie/ondeug. bev. |
| Aandachtspunt 6 Werking bedrijfsrem onvoldoende |
| Aandachtspunt 7 Onderdeel reminrichting ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 8 Wiel niet goed afgeschermd/loopt aan |
| Aandachtspunt 9 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector |
| Aandachtspunt 10 Werking/toestand toegestaan licht/retroreflector |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken OK-65-PY | Nee |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | - |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 10.540 mm |
| Spoorbreedte voor | 0 mm |
| Spoorbreedte achter | 0 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 8700 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 63000 kg |
| Maximale laadvermogen | 54300 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | kg |
| Aanhanger geremd | kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 7 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Vermogen | - kW / 0 PK |
| Koppel | - Nm |
| Topsnelheid | - km/h |
| 0-100km/h | - |
| Vervaldatum APK | 18-04-2026 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 16-03-2009 |
| Eerste afgifte in Nederland | 16-03-2009 |
| Laatste tenaamstelling | 16-03-2009 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 7 |
|
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Dagwaarde + geschiedenis |
| Uitvoering | |
| BPM bedrag | - |
| Handelsbenaming | 2 CONNECT-5AKCC |
| Variant | |
| Carrosserie | afneembare bovenbouw |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk t.p.v. steun |
| Voertuigcategorie | O4 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | - |
| Geluid rijdend | 0 dB(A) |
| Geluid stationair | 0 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | - |
| KM standen worden gecontroleerd bij de RDW |
|
|
KentekenCheck.nl op de socials! Blijf op de hoogte van alles rondom kentekens, koopjes op Marktplaats, supercars en de vetste car events in Nederland. Kortom, elke week leuke content dus volg ons! Wil je graag dat we een filmpje maken over jouw auto? Stuur ons een PM op de socials! Een bijzondere auto gespot? Deel je video's via ons en verdien geld met je content! 
|
|
Vergelijk 28 aanbieders
Wordt deze BROSHUIS jouw nieuwe auto? Bespaar op je autoverzekering! In onze vergelijker bekijk je het aanbod van 28 verzekeringsmaatschappijen. Vul je postcode en geboortedatum in om de aanbiedingen te bekijken.
We vergelijken de volgende aanbieders: FBTO, Inshared, DITZO, Unive, Centraal beheer, Allianz Direct, OHRA, HEMA, Klaverblad, EAGON, Nationale Nederlanden, Reaal, ABN-AMRO, SNS, en 14 andere aanbieders. Bekijk meer informatie op: KentekenCheck.nl/verzekering |
| Wegenbelasting | €0 |
| Brandstof | €78 |
| Onderhoud | €20 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €20 |
| Totaal | €128 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide BROSHUIS rapport met daarin extra:
Wat kost deze BROSHUIS in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 10-04-2024 om 10:48
